02.07.2016 - авиационное событие (МИ-8Т | RA-22286) - в полете сработала сигнализация "стружка гл. редуктора"
- Дата и время события
- 02.07.2016
- № КОУС владельца
- 163662
- Классификация ICAO-CAST
- SCF-NP
- Обстоятельства события
- в полете сработала сигнализация "стружка гл. редуктора"
- Тип события
- авиационное событие
- Вид события
- Объекты в событии
- МИ-8Т (RA-22286)
- Участники события
- МИ-8Т (RA-22286)
- Статус первоначального донесения
- N
- Публикатор донесения
- ФАВТ РОСАВИАЦИЯ
- Дата публикации донесения
- 14.11.2016
- Место публикации донесения
- http://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-amripp-obnovleniya/
- Текст опубликованного донесения
- 14-11-2016_AMRIPP_Report.pdf
- Комментарии к публикации
- Материалы расследований авиационных событий опубликованы в базе АМРИПП и получены: 14-11-2016 с сайта ФАВТ РФ РосАвиация: http://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-amripp-obnovleniya/
Такого товара не существует
- Дата и время события
- 30.08.2017
- № КОУС владельца
- 174821
- Классификация ICAO-CAST
- BIRD
- Тип события
- авиационное событие
- Вид события
- Участники события
- Публикатор донесения
- ФАВТ РОСАВИАЦИЯ
- Дата публикации донесения
- 23.11.2017
- Место публикации донесения
- http://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-amripp-obnovleniya/
- Текст опубликованного донесения
- 23-11-2017_AMRIPP_Report.pdf
- Комментарии к публикации
- Материалы расследований авиационных событий опубликованы в базе АМРИПП и получены: 23-11-2017 с сайта ФАВТ РФ РосАвиация: http://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-amripp-obnovleniya/
- Дата и время события
- 31.08.2017
- № КОУС владельца
- 174842
- Классификация ICAO-CAST
- LOC-I
- Тип события
- авиационное событие
- Вид события
- Участники события
- Публикатор донесения
- ФАВТ РОСАВИАЦИЯ
- Дата публикации донесения
- 10.11.2017
- Место публикации донесения
- http://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-amripp-obnovleniya/
- Текст опубликованного донесения
- 10-11-2017_AMRIPP_Report.pdf
- Комментарии к публикации
- Материалы расследований авиационных событий опубликованы в базе АМРИПП и получены: 10-11-2017 с сайта ФАВТ РФ РосАвиация: http://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-amripp-obnovleniya/
- Дата и время события
- 29.10.2016
- № КОУС владельца
- 166041
- Классификация ICAO-CAST
- NAV
- Тип события
- авиационное событие
- Вид события
- Участники события
- Публикатор донесения
- ФАВТ РОСАВИАЦИЯ
- Дата публикации донесения
- 05.02.2017
- Место публикации донесения
- http://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-amripp-obnovleniya/
- Текст опубликованного донесения
- 05-02-2017_AMRIPP_Report.pdf
- Комментарии к публикации
- Материалы расследований авиационных событий опубликованы в базе АМРИПП и получены: 05-02-2017 с сайта ФАВТ РФ РосАвиация: http://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-amripp-obnovleniya/
- Дата и время события
- 25.09.2016
- № КОУС владельца
- 165362
- Классификация ICAO-CAST
- BIRD
- Тип события
- авиационное событие
- Вид события
- Участники события
- Публикатор донесения
- ФАВТ РОСАВИАЦИЯ
- Дата публикации донесения
- 19.12.2016
- Место публикации донесения
- http://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-amripp-obnovleniya/
- Текст опубликованного донесения
- 19-12-2016_AMRIPP_Report.pdf
- Комментарии к публикации
- Материалы расследований авиационных событий опубликованы в базе АМРИПП и получены: 19-12-2016 с сайта ФАВТ РФ РосАвиация: http://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-amripp-obnovleniya/