02.11.2016 - авиационное событие (МИ-8Т | RA-24169) - Стружка в главном редукторе из-за разрушения подшипника
- Дата и время события
- 02.11.2016
- № КОУС владельца
- 166123
- Классификация ICAO-CAST
- SCF-NP
- Обстоятельства события
- Стружка в главном редукторе из-за разрушения подшипника
- Тип события
- авиационное событие
- Вид события
- Объекты в событии
- МИ-8Т (RA-24169)
- Участники события
- МИ-8Т (RA-24169)
- Статус первоначального донесения
- N
- Публикатор донесения
- ФАВТ РОСАВИАЦИЯ
- Дата публикации донесения
- 08.06.2018
- Место публикации донесения
- http://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-amripp-obnovleniya/
- Текст опубликованного донесения
- 08-06-2018_AMRIPP_Report.pdf
- Комментарии к публикации
- Материалы расследований авиационных событий опубликованы в базе АМРИПП и получены: 08-06-2018 с сайта ФАВТ РФ РосАвиация: http://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-amripp-obnovleniya/
Такого товара не существует
- Дата и время события
- 12.08.2016
- № КОУС владельца
- 164481
- Классификация ICAO-CAST
- USOS | RE
- Тип события
- авиационное событие
- Вид события
- Участники события
- Публикатор донесения
- ФАВТ РОСАВИАЦИЯ
- Дата публикации донесения
- 04.02.2017
- Место публикации донесения
- http://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-amripp-obnovleniya/
- Текст опубликованного донесения
- 04-02-2017_AMRIPP_Report.pdf
- Комментарии к публикации
- Материалы расследований авиационных событий опубликованы в базе АМРИПП и получены: 04-02-2017 с сайта ФАВТ РФ РосАвиация: http://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-amripp-obnovleniya/
- Дата и время события
- 14.07.2016
- № КОУС владельца
- 163903
- Классификация ICAO-CAST
- RE
- Тип события
- авиационное событие
- Вид события
- Участники события
- Публикатор донесения
- ФАВТ РОСАВИАЦИЯ
- Дата публикации донесения
- 04.10.2016
- Место публикации донесения
- http://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-amripp-obnovleniya/
- Текст опубликованного донесения
- 04-10-2016_AMRIPP_Report.pdf
- Комментарии к публикации
- Материалы расследований авиационных событий опубликованы в базе АМРИПП и получены: 04-10-2016 с сайта ФАВТ РФ РосАвиация: http://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-amripp-obnovleniya/
- Дата и время события
- 30.12.2016
- № КОУС владельца
- 167285
- Классификация ICAO-CAST
- SCF-NP
- Тип события
- авиационное событие
- Вид события
- Участники события
- Публикатор донесения
- ФАВТ РОСАВИАЦИЯ
- Дата публикации донесения
- 21.04.2017
- Место публикации донесения
- http://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-amripp-obnovleniya/
- Текст опубликованного донесения
- 21-04-2017_AMRIPP_Report.pdf
- Комментарии к публикации
- Материалы расследований авиационных событий опубликованы в базе АМРИПП и получены: 21-04-2017 с сайта ФАВТ РФ РосАвиация: http://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-amripp-obnovleniya/
- Дата и время события
- 15.07.2017
- № КОУС владельца
- 173912
- Классификация ICAO-CAST
- RAMP
- Тип события
- авиационное событие
- Вид события
- Участники события
- Публикатор донесения
- ФАВТ РОСАВИАЦИЯ
- Дата публикации донесения
- 04.02.2019
- Место публикации донесения
- http://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-amripp-obnovleniya/
- Текст опубликованного донесения
- 04-02-2019_AMRIPP_Report.pdf
- Комментарии к публикации
- Материалы расследований авиационных событий опубликованы в базе АМРИПП и получены: 04-02-2019 с сайта ФАВТ РФ РосАвиация: http://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-amripp-obnovleniya/