Информация по безопасности полетов 25.06.2020
УПРАВЛЕНИЕ ИНСПЕКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЁТОВ
ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
И Н Ф О Р М А Ц И Я
ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ, ПОСТУПИВШАЯ
25.06.2020
ИНФОРМАЦИЯ
ДАТА СОБЫТИЯ: 22.06.2020 ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: НЕ УСТАНОВЛЕНО МЕСТО СОБЫТИЯ: НЕ УСТАНОВЛЕНО ТИП И НОМЕР ВС: A-319 VP-BIU РЕЙС: ФВ6358 ПУНКТ ВЫЛЕТА ВС: МИН. ВОДЫ ПУНКТ ПОСАДКИ ВС: ПУЛКОВО ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПОСЛЕ ПОСАДКИ ВС В АЭРОПОРТУ «ПУЛКОВО», ТЕХНИЧЕСКИМ СОСТАВОМ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ФОРМЫ «DAILYCHECK» ОБНАРУЖЕНА ДВЕ ЦАРАПИНЫ НА ПОВЕРХНОСТИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ДВИГАТЕЛЯ №2. ОДНА ИЗ ЦАРАПИН – НЕ В ДОПУСКЕ. ВЫПОЛНЕН РЕМОНТ. ВС ДОПУЩЕНО К ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА: 2/3 ЧИСЛО ПАССАЖИРОВ: 57 ПОСТРАДАВШИЕ: НЕТ ПОВРЕЖДЕНИЕ ВС: ДРУГИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕТ. 25.06.2020Г. ВРИО РУКОВОДИТЕЛЯ ГРИПАС
ДОП. ИНФОРМАЦИЯ
ГГ УУУКЫЛЫЬ УУУКЫЛЫИ
250618 УСТУЗЬУЫ
24.06.2020, ПОСЛЕ ВЫПОЛНЕНИЯ РЕЙСА ЛА-146 ПО МАРШРУТУ НОВЫЙ УРЕНГОЙ - ТЮМЕНЬ, НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ВОЗДУШНОГО СУДНА RRJ-95 RA-89090 БЫЛО ОБНАРУЖЕНО НЕДОПУСТИМОЕ ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛОПАТКИ НР17 ВЕНТИЛЯТОРА ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОРОННИМ ПРЕДМЕТОМ. ВОЗДУШНОЕ СУДНО ОТСТРАНЕНО ОТ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДО ЗАМЕНЫ ЛОПАТОК.
ИНФОРМАЦИЯ
ФФ УУУКЫЛЫЬ
250717 УУВВПБДЬ
25.06.2020, B 738, VQ - BWI, ПОБЕДА, РЕЙС DP -570, ПЕРМЬ(БОЛЬШОЕ САВИНО) -САНКТ-ПЕТЕРБУРГ (ПУЛКОВО), ЭКИПАЖ 2/4, ПАССАЖИРЫ 132/8/3. ПО ИНФОРМАЦИИ ЭВС НА СНИЖЕНИИ ПРОИЗОШЛО РАСТРЕСКИВАНИЕ ВНЕШНЕГО ОБОГРЕВАЕМОГО НЕСИЛОВОГО СЛОЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ВТОРОГО ПИЛОТА. ПОСАДКА ПРОИЗВЕДЕНА БЛАГОПОЛУ4НО. ВС ОТСТРАНЕНО ОТ ВЫПОЛНЕНИЯ ПОЛЕТОВ. ИНЖЕНЕР - ИНСПЕКТОР ИБП ООО АВИАКОМПАНИЯ ПОБЕДА.
B737 VQ-BPX НЕ УСТАНОВЛЕНО ИНЦ.-А10
СС УУУКЫЛЫЬ
251150 УЛЛИЗПЗЬ
(ALD-FV5920 -B738/M -DOF/200625 REG/VQBPX -RMK/ПРИ ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ В 09.28 UTC ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ (ПОГНУТОСТЬ) ЗАЩИТНЫХ ТРУБОК ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ АНТИСКИД ЛЕВОГО КОЛЕСА ПРАВОЙ СТОЙКИ ШАССИ. ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРОИЗОШЛО ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО ОТ ПОПАДАНИЯ ПТИЦЫ. ВС СНЯТО С ОЧЕРЕДНОГО РЕЙСА. ИНЖЕНЕР-ИНСПЕКТОР ИБП)
РАЙОН Н.П. БИРЮЗОВАЯ КАТУНЬ НПИВП-991
СС УУУКЫЛЫЬ
251436 УННТЗДЗЬ
(ALD-NIL-NIL DOF/200625 RMK/УТЦ/1220 КДП ГОРНО-АЛТАЙСК МЕСТО СОБЫТИЯ БИРЮЗОВАЯ КАТУНЬ КЛАСС ВП - С ПО ИНФОРМАЦИИ КОРОБ4ЕНКО МОТОПАРАПЛАНЕРИСТ РАБОТАЮЩИЙ ПО ПЛАНУ В РАЙОНЕ БИРЮЗОВОЙ КАТУНИ НАБЛЮДАЛ ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО РОБИНСОН СЕРЫЙ С БЕЛОЙ ПОЛОСОЙ ПОСАДКА В 1220 КРАТКОВРЕМЕННАЯ СТОЯНКА И ВЗЛЕТ В 1223 В НАПРАВЛЕНИИ Н.П. 4ЕМАЛ ПОЛЕТ ВЕРТОЛЕТА БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ НА ИВП СИГНАЛ РЕЖИМ НЕ ОБЪЯВЛЯЛСЯ)
АН-24РВ RA-47820 НА МАРШРУТЕ ИНЦ.-199
ГГ УУУКЫЛЫЬ УУУКЫЛЫИ
260240 УННУЗЬУЫ
ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ДОНЕСЕНИЕ: АВИАЦИОННЫЙ ИНЦИДЕНТ. 25.06.2020 ВЗЛЕТ В 04:36 (UTC) 11:36 (МЕСТНОЕ), ПОСЛЕ НАБОРА КРЕЙСЕРСКОГО ЭШЕЛОНА. АН-24РВ RA-47820 ЗАО ''ЮТЭЙР''. РЕЙС ПП 9798 ПО МАРШРУТУ СТРЕЖЕВОЙ - ТОМСК. ПРИ ЗАНЯТИИ ЭШЕЛОНА 190 ПРОИЗОШЛО СРАБАТЫВАНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ ПОЖАРА В ПРАВОМ ПОЛУКРЫЛЕ БЕЗ СРАБАТЫВАНИЯ ПЕРВОЙ ОЧЕРЕДИ ПОЖАРОТУШЕНИЯ, ЧЕРЕЗ 15 СЕКУНД ПОСЛЕ ПЕРЕВОДА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИЗ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В ПОЛОЖЕНИЕ «ПОЖАРОТУШЕНИЕ» ПРОИЗОШЛО СРАБАТЫВАНИЕ 1 ОЧЕРЕДИ. ЛАМПА-КНОПКА ПОГАСЛА, ПРИ ПОВТОРНОЙ ПРОВЕРКЕ ЛАМПА-КНОПКА НЕ ЗАГОРЕЛАСЬ. ЭКИПАЖ ЗАПИСАЛ В БОРТЖУРНАЛ: «В ПОЛЕТЕ ПОГАСЛИ ЛАМПЫ ГОТОВНОСТИ ОГНЕТУШИТЕЛЕЙ ПЕРВОЙ ОЧЕРЕДИ С КРАТКОВРЕМЕННЫМ СРАБАТЫВАНИЕМ СИРЕНЫ ПОЖАРА ПРАВОГО ПОЛУКРЫЛА». ЭКИПАЖ ПРОДОЛЖИЛ ПОЛЕТ ДО АЭРОПОРТА НАЗНАЧЕНИЯ. ПОСАДКА В 06.19 (UTC), В АЭРОПОРТУ ТОМСК БЛАГОПОЛУЧНО, ПОСТРАДАВШИХ НЕТ. ПАССАЖИРЫ: ВЗР/РБ/РМ -16/3/00. СОЗДАЕТСЯ КОМИССИЯ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ АС. ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ ГЛАВНЫЙ СПЕЦИАЛИСТ-ЭКСПЕРТ ОИБП ЗС МТУ РОСАВИАЦИИ. ВРИО НАЧАЛЬНИКА ОИБП
ИНФОРМАЦИЯ
СС УУУКЫЛЫЬ
260430 УРРЖЗДЗЬ
(ALD-RWZ824-A320/M-DOF/200626 REG/VPBWW UTC/0335 RMK/ПО ДОКЛАДУ ЭКИПАЖА НАХОДЯСЬ НАД ТОЧКОЙ КОГУЛ НАБЛЮДАЛ ОТ СЕБЯ СЛЕВА НАД БЕРЕГОВОЙ ЧЕРТОЙ НА ВЫСОТЕ ОРИЕНТИРОВО4НО 1000 МЕТРОВ ШАР ТЕМНОГО ЦВЕТА ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО С КОРЗИНОЙ. РП)
МИ-8 RA-22490 НА МАРШРУТЕ ИНЦ.-199
СС УУУКЫЛЫЬ
260504 УННТЗДЗЬ
(ALD-NFT9929-MI8/M -DOF/200626 REG/22490 OPR/AO IUTEJR WU RMK/РЕШЕНИЕМ КВС ВОЗВРАТ В УОИИ ПО ТЕХ ПРИЧИНЕ, СТРУЖКА В ГЛАВНОМ РЕДУКТОРЕ ПАРАМЕТРЫ В НОРМЕ БОРТ ПОРЯДОК ЕТА/УОИИ0010 УТЦ/0450 МЕТАР УОИИ 260430З 25002МПС 9999 ФЕВ012 21/12 Щ1002 Р30/ЦЛРД60 РМК ЩФЕ749)
ИНФОРМАЦИЯ
СС УУУКЫЛЫЬ
260541 УУВВЫЛЫЬ
ДОБРОВОЛЬНОЕ СООБЩЕНИЕ РЕЙС-ДР 260 B-737-800 ОПР/ ООО «АВИАКОМПАНИЯ «ПОБЕДА» РЕГ/ VP-BPJ ДАТА/ 26.06 УТЦ/ 04.20 Т4К/УУВВ ВИД/ НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ ПНЕВМАТИКА ВНЕШНЕГО КОЛЕСА ПРАВОЙ ОСНОВНОЙ СТОЙКИ ШАССИ БЕЗ НАРУШЕНИЯ ГЕРМЕТИЧНОСТИ. РАЗМЕР ПОВРЕЖДЕНИЯ ПРЕВЫШАЕТ ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ. РМК/ ВЫПОЛНЕН ОСМОТР ИВПП И МАРШРУТА РУЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА. БЕЗ ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ. ВС ДОПУЩЕНО К ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ КОЛЕСА НА ОСНОВАНИИ ОФОРМЛЕННОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ.
Начальник отдела
ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
И Н Ф О Р М А Ц И Я
ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ, ПОСТУПИВШАЯ
25.06.2020
ИНФОРМАЦИЯ
ДАТА СОБЫТИЯ: 22.06.2020 ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: НЕ УСТАНОВЛЕНО МЕСТО СОБЫТИЯ: НЕ УСТАНОВЛЕНО ТИП И НОМЕР ВС: A-319 VP-BIU РЕЙС: ФВ6358 ПУНКТ ВЫЛЕТА ВС: МИН. ВОДЫ ПУНКТ ПОСАДКИ ВС: ПУЛКОВО ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПОСЛЕ ПОСАДКИ ВС В АЭРОПОРТУ «ПУЛКОВО», ТЕХНИЧЕСКИМ СОСТАВОМ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ФОРМЫ «DAILYCHECK» ОБНАРУЖЕНА ДВЕ ЦАРАПИНЫ НА ПОВЕРХНОСТИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ДВИГАТЕЛЯ №2. ОДНА ИЗ ЦАРАПИН – НЕ В ДОПУСКЕ. ВЫПОЛНЕН РЕМОНТ. ВС ДОПУЩЕНО К ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА: 2/3 ЧИСЛО ПАССАЖИРОВ: 57 ПОСТРАДАВШИЕ: НЕТ ПОВРЕЖДЕНИЕ ВС: ДРУГИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕТ. 25.06.2020Г. ВРИО РУКОВОДИТЕЛЯ ГРИПАС
ДОП. ИНФОРМАЦИЯ
ГГ УУУКЫЛЫЬ УУУКЫЛЫИ
250618 УСТУЗЬУЫ
24.06.2020, ПОСЛЕ ВЫПОЛНЕНИЯ РЕЙСА ЛА-146 ПО МАРШРУТУ НОВЫЙ УРЕНГОЙ - ТЮМЕНЬ, НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ВОЗДУШНОГО СУДНА RRJ-95 RA-89090 БЫЛО ОБНАРУЖЕНО НЕДОПУСТИМОЕ ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛОПАТКИ НР17 ВЕНТИЛЯТОРА ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОРОННИМ ПРЕДМЕТОМ. ВОЗДУШНОЕ СУДНО ОТСТРАНЕНО ОТ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДО ЗАМЕНЫ ЛОПАТОК.
ИНФОРМАЦИЯ
ФФ УУУКЫЛЫЬ
250717 УУВВПБДЬ
25.06.2020, B 738, VQ - BWI, ПОБЕДА, РЕЙС DP -570, ПЕРМЬ(БОЛЬШОЕ САВИНО) -САНКТ-ПЕТЕРБУРГ (ПУЛКОВО), ЭКИПАЖ 2/4, ПАССАЖИРЫ 132/8/3. ПО ИНФОРМАЦИИ ЭВС НА СНИЖЕНИИ ПРОИЗОШЛО РАСТРЕСКИВАНИЕ ВНЕШНЕГО ОБОГРЕВАЕМОГО НЕСИЛОВОГО СЛОЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ВТОРОГО ПИЛОТА. ПОСАДКА ПРОИЗВЕДЕНА БЛАГОПОЛУ4НО. ВС ОТСТРАНЕНО ОТ ВЫПОЛНЕНИЯ ПОЛЕТОВ. ИНЖЕНЕР - ИНСПЕКТОР ИБП ООО АВИАКОМПАНИЯ ПОБЕДА.
B737 VQ-BPX НЕ УСТАНОВЛЕНО ИНЦ.-А10
СС УУУКЫЛЫЬ
251150 УЛЛИЗПЗЬ
(ALD-FV5920 -B738/M -DOF/200625 REG/VQBPX -RMK/ПРИ ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ В 09.28 UTC ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ (ПОГНУТОСТЬ) ЗАЩИТНЫХ ТРУБОК ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ АНТИСКИД ЛЕВОГО КОЛЕСА ПРАВОЙ СТОЙКИ ШАССИ. ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРОИЗОШЛО ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО ОТ ПОПАДАНИЯ ПТИЦЫ. ВС СНЯТО С ОЧЕРЕДНОГО РЕЙСА. ИНЖЕНЕР-ИНСПЕКТОР ИБП)
РАЙОН Н.П. БИРЮЗОВАЯ КАТУНЬ НПИВП-991
СС УУУКЫЛЫЬ
251436 УННТЗДЗЬ
(ALD-NIL-NIL DOF/200625 RMK/УТЦ/1220 КДП ГОРНО-АЛТАЙСК МЕСТО СОБЫТИЯ БИРЮЗОВАЯ КАТУНЬ КЛАСС ВП - С ПО ИНФОРМАЦИИ КОРОБ4ЕНКО МОТОПАРАПЛАНЕРИСТ РАБОТАЮЩИЙ ПО ПЛАНУ В РАЙОНЕ БИРЮЗОВОЙ КАТУНИ НАБЛЮДАЛ ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО РОБИНСОН СЕРЫЙ С БЕЛОЙ ПОЛОСОЙ ПОСАДКА В 1220 КРАТКОВРЕМЕННАЯ СТОЯНКА И ВЗЛЕТ В 1223 В НАПРАВЛЕНИИ Н.П. 4ЕМАЛ ПОЛЕТ ВЕРТОЛЕТА БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ НА ИВП СИГНАЛ РЕЖИМ НЕ ОБЪЯВЛЯЛСЯ)
АН-24РВ RA-47820 НА МАРШРУТЕ ИНЦ.-199
ГГ УУУКЫЛЫЬ УУУКЫЛЫИ
260240 УННУЗЬУЫ
ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ДОНЕСЕНИЕ: АВИАЦИОННЫЙ ИНЦИДЕНТ. 25.06.2020 ВЗЛЕТ В 04:36 (UTC) 11:36 (МЕСТНОЕ), ПОСЛЕ НАБОРА КРЕЙСЕРСКОГО ЭШЕЛОНА. АН-24РВ RA-47820 ЗАО ''ЮТЭЙР''. РЕЙС ПП 9798 ПО МАРШРУТУ СТРЕЖЕВОЙ - ТОМСК. ПРИ ЗАНЯТИИ ЭШЕЛОНА 190 ПРОИЗОШЛО СРАБАТЫВАНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ ПОЖАРА В ПРАВОМ ПОЛУКРЫЛЕ БЕЗ СРАБАТЫВАНИЯ ПЕРВОЙ ОЧЕРЕДИ ПОЖАРОТУШЕНИЯ, ЧЕРЕЗ 15 СЕКУНД ПОСЛЕ ПЕРЕВОДА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИЗ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В ПОЛОЖЕНИЕ «ПОЖАРОТУШЕНИЕ» ПРОИЗОШЛО СРАБАТЫВАНИЕ 1 ОЧЕРЕДИ. ЛАМПА-КНОПКА ПОГАСЛА, ПРИ ПОВТОРНОЙ ПРОВЕРКЕ ЛАМПА-КНОПКА НЕ ЗАГОРЕЛАСЬ. ЭКИПАЖ ЗАПИСАЛ В БОРТЖУРНАЛ: «В ПОЛЕТЕ ПОГАСЛИ ЛАМПЫ ГОТОВНОСТИ ОГНЕТУШИТЕЛЕЙ ПЕРВОЙ ОЧЕРЕДИ С КРАТКОВРЕМЕННЫМ СРАБАТЫВАНИЕМ СИРЕНЫ ПОЖАРА ПРАВОГО ПОЛУКРЫЛА». ЭКИПАЖ ПРОДОЛЖИЛ ПОЛЕТ ДО АЭРОПОРТА НАЗНАЧЕНИЯ. ПОСАДКА В 06.19 (UTC), В АЭРОПОРТУ ТОМСК БЛАГОПОЛУЧНО, ПОСТРАДАВШИХ НЕТ. ПАССАЖИРЫ: ВЗР/РБ/РМ -16/3/00. СОЗДАЕТСЯ КОМИССИЯ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ АС. ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ ГЛАВНЫЙ СПЕЦИАЛИСТ-ЭКСПЕРТ ОИБП ЗС МТУ РОСАВИАЦИИ. ВРИО НАЧАЛЬНИКА ОИБП
ИНФОРМАЦИЯ
СС УУУКЫЛЫЬ
260430 УРРЖЗДЗЬ
(ALD-RWZ824-A320/M-DOF/200626 REG/VPBWW UTC/0335 RMK/ПО ДОКЛАДУ ЭКИПАЖА НАХОДЯСЬ НАД ТОЧКОЙ КОГУЛ НАБЛЮДАЛ ОТ СЕБЯ СЛЕВА НАД БЕРЕГОВОЙ ЧЕРТОЙ НА ВЫСОТЕ ОРИЕНТИРОВО4НО 1000 МЕТРОВ ШАР ТЕМНОГО ЦВЕТА ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО С КОРЗИНОЙ. РП)
МИ-8 RA-22490 НА МАРШРУТЕ ИНЦ.-199
СС УУУКЫЛЫЬ
260504 УННТЗДЗЬ
(ALD-NFT9929-MI8/M -DOF/200626 REG/22490 OPR/AO IUTEJR WU RMK/РЕШЕНИЕМ КВС ВОЗВРАТ В УОИИ ПО ТЕХ ПРИЧИНЕ, СТРУЖКА В ГЛАВНОМ РЕДУКТОРЕ ПАРАМЕТРЫ В НОРМЕ БОРТ ПОРЯДОК ЕТА/УОИИ0010 УТЦ/0450 МЕТАР УОИИ 260430З 25002МПС 9999 ФЕВ012 21/12 Щ1002 Р30/ЦЛРД60 РМК ЩФЕ749)
ИНФОРМАЦИЯ
СС УУУКЫЛЫЬ
260541 УУВВЫЛЫЬ
ДОБРОВОЛЬНОЕ СООБЩЕНИЕ РЕЙС-ДР 260 B-737-800 ОПР/ ООО «АВИАКОМПАНИЯ «ПОБЕДА» РЕГ/ VP-BPJ ДАТА/ 26.06 УТЦ/ 04.20 Т4К/УУВВ ВИД/ НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ ПНЕВМАТИКА ВНЕШНЕГО КОЛЕСА ПРАВОЙ ОСНОВНОЙ СТОЙКИ ШАССИ БЕЗ НАРУШЕНИЯ ГЕРМЕТИЧНОСТИ. РАЗМЕР ПОВРЕЖДЕНИЯ ПРЕВЫШАЕТ ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ. РМК/ ВЫПОЛНЕН ОСМОТР ИВПП И МАРШРУТА РУЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА. БЕЗ ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ. ВС ДОПУЩЕНО К ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ КОЛЕСА НА ОСНОВАНИИ ОФОРМЛЕННОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ.
Начальник отдела