Информация по безопасности полетов, поступившая 09, 10, 11.10.2020

УПРАВЛЕНИЕ ИНСПЕКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЁТОВ

ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

И Н Ф О Р М А Ц И Я

ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ, ПОСТУПИВШАЯ

09.10.2020

А-320

VP-BNL

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

НА МАРШРУТЕ

ИНЦ.-199

090523 УССУЗЬУЛ

ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ДОНЕСЕНИЕ. АВИАЦИОННОЕ СОБЫТИЕ. ДАТА 09.10.2020, ВРЕМЯ (UTC/МЕСТН.) 22.19 / 03.19, МЕСТО СОБЫТИЯ А/П ЕКАТЕРИНБУРГ (КОЛЬЦОВО). ТИП ВС, РЕГ А-320, VP-BNL, ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС ПАО «АЭРОФЛОТ - РОССИЙСКИЕ АВИАЛИНИИ», МЕТЕОУСЛОВИЯ: ПРОСТЫЕ. НОМЕР РЕЙСА РЕЙС SU 1760, МАРШРУТ МОСКВА (ШЕРЕМЕТЬЕВО) – ОМСК. ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА 2/4, ПАССАЖИРОВ 149, ТРАВМИРОВАННЫХ НЕТ. ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: В ПОЛЕТЕ НА FL350 НА ВС СРАБОТАЛА СИГНАЛИЗАЦИЯ О МНОЖЕСТВЕННЫХ ОТКАЗАХ СИСТЕМ ВС. ЭКИПАЖЕМ ПРИНЯТО РЕШЕНИЕ О ПОСАДКЕ В А/П ЕКАТЕРИНБУРГ (КОЛЬЦОВО). ВС ОТ ПОЛЕТОВ ОТСТРАНЕНО. ДЛЯ РАССЛЕДОВАНИЯ АВИАЦИОННОГО СОБЫТИЯ УРАЛЬСКИМ МТУ РОСАВИАЦИИ НАЗНАЧЕНА КОМИССИЯ. ВРИО НАЧАЛЬНИКА УПРАВЛЕНИЯ.

Б-767

RA-73030

РАССЛЕДОВАНИЕ ЗАВЕРШЕНО

LTAI АНТАЛЬЯ Р-Н

ИНЦ.-199

090731 УНКУЗЬУЫ

РАССЛЕДОВАНИЕ АВИАЦИОННОГО ИНЦИДЕНТА С ВС БОИНГ 767-300 RA-73030 ООО «АЗУР ЭЙР», ПРОИЗОШЕДШЕГО 23.09.2020 И СВЯЗАННОЕ С НЕВЫПУСКОМ ЗАКРЫЛКОВ В ПОСАДОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ, ЗАВЕРШЕНО 07.10.2020. ПРИЧИНОЙ АВИАЦИОННОГО ИНЦИДЕНТА ЯВИЛСЯ ОТКАЗ УПРАВЛЯЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ В СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ УБОРКОЙ/ВЫПУСКОМ МЕХАНИЗАЦИИ КРЫЛА. ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ ПРИЧИНОЙ ОТКАЗА УПРАВЛЯЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ ЯВЛЯЕТСЯ ВНУТРЕННЯЯ НЕГЕРМЕТИЧНОСТЬ, ПРИВЕДШАЯ К УМЕНЬШЕНИЮ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ МОДУЛЯ. ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ.

ИНФОРМАЦИЯ

090800 УНКЛКТКЬ

ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ. ДАТА ВРЕМЯ МЕСТО: 09 ОКТЯБРЯ 2020Г 07:15 УТЦ, ВНУКОВО (VKO) ТИП, РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР, ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС: B77W, VQBZY, А/К АЗУР ЭЙР МЕТЕОУСЛОВИЯ В МОМЕНТ СОБЫТИЯ: СООТВЕТСТВУЮТ. ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ НА ПОЛЕТ: AZV7779 ВНУКОВО (VKO) - БОДРУМ (BJV). КОЛИЧЕСТВО ЧЛЕНОВ ЭВC НА БОРТУ: 3/11 КОЛИЧЕСТВО ПАССАЖИРОВ НА БОРТУ: 282/44/9. ОБСТОЯТЕЛЬСТВА СОБЫТИЯ, ДОСТОВЕРНО ИЗВЕСТНЫЕ НА МОМЕНТ ПОДАЧИ ИНФОРМАЦИОННОГО СООБЩЕНИЯ: В ХОДЕ ВЫПОЛНЕНИЯ ВЗЛЕТА, НА ЭТАПЕ РАЗБЕГА ПРИ СКОРОСТИ МЕНЕЕ 30 УЗЛОВ ПРОИЗОШЛО СРАБАТЫВАНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ СИСТЕМЫ ПОВОРОТНЫХ СТОЕК ШАССИ. КВС ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ О ПРЕКРАЩЕНИИ ВЗЛЕТА И ВОЗВРАТЕ ВС НА МС. В НАСТОЯЩИЙ МОМЕНТ ВЫПОЛНЕНА РАСШИФРОВКА ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОЛЕТНОЙ ИНФОРМАЦИИ И ОФОРМЛЕНИЕ В БОРТОВОМ ЖУРНАЛЕ ВС (TLB). ИО РУКОВОДИТЕЛЯ ДЕПАРТАМЕНТА ИБП АЗУР ЭЙР

ИНФОРМАЦИЯ

090837 УУЕЕЫЛЫЬ

АЛД- FV 5800 В-737 VQ-BUF РОССИЯ СОЧИ – ШЕРЕМЕТЬЕВО 09.10.20. 09:30 МСК. НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ВС ОБНАРУЖЕНЫ СЛЕДЫ ПОПАДАНИЯ ПТИЦЫ ВО ВНЕШНИЙ ОБТЕКАТЕЛЬ ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ И НА ПРЕДКРЫЛКЕ ЛЕВОГО ПОЛУКРЫЛА. ЭТАП НЕ УСТАНОВЛЕН. ВС ОТ ПОЛЕТОВ НЕ ОТСТРАНЯЛОСЬ. ИБП МАШ

Б-767

VP-BUV

РАССЛЕДОВАНИЕ ЗАВЕРШЕНО

LTAI АНТАЛЬЯ Р-Н

ИНЦ.-А10

091026 UWKDKZNX

РАССЛЕДОВАНИЕ АВИАЦИОННОГО ИНЦИДЕНТА С ВС Б-767-300 А/К «АЗУР ЭЙР», ПРОИЗОШЕДШЕГО 01.10.2020 Г. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РЕЙСА AZV 1692 ПО МАРШРУТУ АНТАЛИЯ – КАЗАНЬ. ПОСЛЕ ПОСАДКИ И УСТАНОВКИ ВС НА МЕСТО СТОЯНКИ В А/П КАЗАНЬ ТЕХНИЧЕСКИЙ СОСТАВ ОБНАРУЖИЛ СЛЕДЫ СТОЛКНОВЕНИЯ ВС С ПТИЦЕЙ С ПОВРЕЖДЕНИЕМ ОБШИВКИ В НИЖНЕЙ ЧАСТИ ФЮЗЕЛЯЖА ЗАВЕРШЕНО. ПРИЧИНОЙ ПОВРЕЖДЕНИЯ СТАЛО ПОПАДАНИЕ ПТИЦЫ В А/П АНТАЛИЯ В ПРОЦЕССЕ НАЧАЛЬНОГО НАБОРА ВЫСОТЫ. ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ.

САМОЛЕТ

КАРДИНАЛ-27

RA-2249G

РАССЛЕДОВАНИЕ ЗАВЕРШЕНО

UWUU УФА

С.ИНЦ.-70240

091102 УВУУЗЬВЬ

09.10.2020Г. ЗАВЕРШЕНО РАССЛЕДОВАНИЕ СЕРЬЕЗНОГО АВИАЦИОННОГО ИНЦИДЕНТА С ЕЭВС «КАРДИНАЛ-27» RA-2249G ЭКСПЛУАТИРУЕМОГО ООО «КОЛИБРИ ТРАНСПОРТ», ПРОИЗОШЕДШЕГО 23.09.2020Г ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПОЛЕТА ПО МАРШРУТУ ЕКАТЕРИНБУРГ - УФА. В ПРОЦЕССЕ ЗАХОДА НА ПОСАДКУ В А/П УФА, КВС ДОЛОЖИЛ ДИСПЕТЧЕРУ УВД О НЕВЫПУСКЕ ШАССИ И ВЫПОЛНИВ НЕОБХОДИМЫЕ ДЕЙСТВИЯ В СООТВЕТСТВИИ С РЛЭ ПРОИЗВЕЛ ПОСАДКУ С УБРАННЫМИ ШАССИ В А/П УФА ПРИЧИНОЙ САИ ЯВИЛОСЬ НЕВЫПУСК ШАССИ ОТ ОСНОВНОЙ И АВАРИЙНОЙ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА ШАССИ ИЗ-ЗА РАЗГЕРМЕТИЗАЦИИ И ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ГИДРОСИСТЕМЕ ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО ПО ПРИЧИНЕ ВЫХОДА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ИЗ ПАЗА ГИДРОЦИЛИНДРА ВЫПУСКА/УБОРКИ СТВОРКИ КОЛЕСА ЛЕВОЙ ОПОРЫ ШАССИ ЧЕРТ НР 1281028-1 СЕР НР 2664 И РАССОЕДИНЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ДАННОГО ГИДРОЦИЛИНДРА. ВЫХОД СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ИЗ ПАЗА ГИДРОЦИЛИНДРА ПРОИЗОШЕЛ ИЗ-ЗА ПРИМЕНЕНИЯ НЕКАЧЕСТВЕННОГО СТОПОРНОГО КОЛЬЦА И ЕГО УСТАНОВКИ В ГИДРОЦИЛИНДРЕ С ПЕРЕКОСОМ ПРИ СБОРКЕ. ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ - ВЕДУЩИЙ СПЕЦИАЛИСТ- ЭКСПЕРТ ОИБП ПРИВОЛЖСКОГО МТУ РОСАВИАЦИИ

ИНФОРМАЦИЯ

091934 УУУУАФЛИ

09.10.20Г. Р.1629 СИМФЕРОПОЛЬ - ШЕРЕМЕТЬЕВО A-320 VQ BSL. АЭРОФЛОТ. ВРЕМЯ 17.20 МСК ПАСС.157. ПО ДОКЛАДУ КВС, ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ВЗЛЕТА В А/П Г. СИМФЕРОПОЛЬ, ПОСЛЕ ОТРЫВА У ЭКИПАЖА ВОЗНИКЛО ПОДОЗРЕНИЕ НА СТОЛКНОВЕНИЕ ВС С ПТИЦАМИ (НАБЛЮДАЛ ПЕРЕЛЕТ ПТИЦ НА ВЫСОТЕ 1 МЕТР, СЛЕВА ОТ ОСИ ВПП). ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ И СИСТЕМ БЕЗ ОТКЛОНЕНИЙ, ПОЛЕТ ПРОДОЛЖЕН. НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ В А/П ШЕРЕМЕТЬЕВО ОБНАРУЖЕНЫ СЛЕДЫ ОТ ПОПАДАНИЯ ПТИЦЫ В СУ1. ВС ОТ ПОЛЕТА ОТСТРАНЕНО, ПРОВОДИТСЯ ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ. ВЫПОЛНЕНА ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ, ВЫПОЛНЕН ОСМОТР ГВТ СУ1, ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕ ОБНАРУЖЕНО, ВС ДОПУЩЕНО К ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. АЭРОФЛОТ ДУБП.

Б-737

VP-BNQ

VP-BKN

Р-Н ОПРС ГЛОТАЕВО (МОСКОВСКИЙ УЗЛОВОЙ ДИСПЕТЧЕРСКИЙ РАЙОН)

ИНЦ-301

СС УУУКЫЛЫЬ

091512 УУВЖЗДЗЬ

(АЛД-AFL1137-IS -B738/M DOF/201009 REG/VPBNQ РМК/1356 Р-Н ОПРС ГЛОТАЕВО МУДР Ф270 В СНИЖЕНИИ ДО Ф240 ВИД/ СРАБАТЫВАНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ НАЗЕМНОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ В РЕЖИМЕ КС В ПРОЦЕССЕ ОБХОДА ГРОЗОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА РАСХОДЯЩИХСЯ КУРСАХ С ВС Б738 АФЛ1302 И ВС738 АФЛ1362 ДОКЛАДОВ ЭКИПАЖЕЙ О СРАБАТЫВАНИИ TCAS В РЕЖИМЕ RA НЕ ПОСТУПАЛО)

ИНФОРМАЦИЯ

091944 УУВВПБДЬ

ДОБРОВОЛЬНОЕ СООБЩЕНИЕ. 09.10.2020, B 738, VP-BPU, ПОБЕДА, РЕЙС DP-476, САРАТОВ (ГАГАРИН) - МОСКВА (ВНУКОВО), ЭКИПАЖ 2/4, ПАССАЖИРОВ 179/6/4. ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ПОСЛЕПОЛЕТНОГО ОСМОТРА ВС В А/П ВНУКОВО ОБНАРУЖЕН НЕДОПУСТИМЫЙ ПОРЕЗ АВИАШИНЫ ВНЕШНЕГО КОЛЕСА ПРАВОЙ ОСНОВНОЙ ОПОРЫ ШАССИ, БЕЗ РАЗРУШЕНИЯ И ПОТЕРИ ГЕРМЕТИЧНОСТИ. СЕРТИФИЦИРОВАННЫМ ТЕХНИЧЕСКИМ ПЕРСОНАЛОМ ВЫПОЛНЕНЫ РАБОТЫ ПО ЗАМЕНЕ КОЛЕСА СОГЛАСНО AMM. ОФОРМЛЕНА ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ, РАЗРЕШАЮЩАЯ ДАЛЬНЕЙШУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ВС БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ. ИНЖЕНЕР-ИНСПЕКТОР ИБП ООО АВИАКОМПАНИЯ ПОБЕДА.

ИНФОРМАЦИЯ

100717 УУВВПБДЬ

ДОБРОВОЛЬНОЕ СООБЩЕНИЕ. 09.10.20120, B738, VP-BQQ, ПОБЕДА, РЕЙС DP- 236, МУРМАНСК – МОСКВА (ВНУКОВО), ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ПОСЛЕПОЛЕТНОГО ОСМОТРА ВС В А/П ВНУКОВО, ПЕРЕД НАЧАЛОМ КОММЕРЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ОБНАРУЖЕНА ЦАРАПИНА НА ДВЕРИ ЗАДНЕГО БГО С РАЗМЕРАМИ, НЕ ВЫХОДЯЩИМИ ЗА ДОПУСТИМЫЕ ПРЕДЕЛЫ. СЕРТИФИЦИРОВАННЫМ ТЕХНИЧЕСКИМ ПЕРСОНАЛОМ ПРОИЗВЕДЕНЫ РАБОТЫ СОГЛАСНО AMM. ОФОРМЛЕНА ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ, РАЗРЕШАЮЩАЯ ДАЛЬНЕЙШУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ВС БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ. ИНЖЕНЕР-ИНСПЕКТОР ИБП ООО АВИАКОМПАНИЯ ПОБЕДА

ИНФОРМАЦИЯ

091635 УРРЖЗДЗЬ

(ALD-97442-SU27/M DOF/201009 REG/97442 RMK/1620 РАЙОН ПОД KISET Ф230 КВС ДОЛОЖИЛ ОБ ОТКАЗЕ НАВИГАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ВОЗВРАТЕ НА АЭРОДРОМ ВЫЛЕТА ЬРКВ. РП)

УПРАВЛЕНИЕ ИНСПЕКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЁТОВ

ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

И Н Ф О Р М А Ц И Я

ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ, ПОСТУПИВШАЯ

10.10.2020

ИНФОРМАЦИЯ

100832 ULLLZDZX

(ALD-SDM5568 B738/M -DOF/201010 REG/VQBWJ OPR/SDM CODE/4243F2 RMK/В 0812 УТЦ ПРИ ЗАНЯТИИ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО СТАРТА ВПП28Л ДОЛОЖИЛ О НАЛИЧИИ ПОСТОРОННЕГО ПРЕДМЕТА НА ВПП БОРТ ПБД306 Б738 ОТПРАВЛЕН НА ВТОРОЙ КРУГ ПОСЛЕ ОСМОТРА ВПП28Л АЭРОДРОМНОЙ СЛУЖБОЙ И УДАЛЕНИИ ПОСТОРОННЕГО ПРЕДМЕТА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ ШОВ В 0818 УТЦ ВЗЛЕТ И ПОСАДКА ВС ВОЗОБНОВЛЕНА) РПА

ИНФОРМАЦИЯ

101932 УУВВПБДЬ

ДОБРОВОЛЬНОЕ СООБЩЕНИЕ. 10.10.2020, В 738, VP-BGR, ПОБЕДА, РЕЙС DP-426, УЛАН-УДЭ (МУХИНО) – МОСКВА (ВНУКОВО), ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РАБОТ ПО ВЫГРУЗКЕ БАГАЖА В А/П ВНУКОВО ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ ПАНЕЛИ ПОЛА В ЗАДНЕМ БГО. СЕРТИФИЦИРОВАННЫМ ТЕХНИ4ЕСКИМ ПЕРСОНАЛОМ ПРОВЕДЕНЫ РАБОТЫ СОГЛАСНО SRM. ОФОРМЛЕНА ТЕНИ4ЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ, РАЗРЕШАЮЩАЯ ДАЛЬНЕЙШУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ВС. ИНЖЕНЕР-ИНСПЕКТОР ИБП ООО АВИАКОМПАНИЯ ПОБЕДА.

CRJ-200

RA-67239

USDA САБЕТТА Р-Н

ИНЦ.-199

СС УУУКЫЛЫЬ

100927 УСССЗДЗЬ

(ALR/INCERFA/USDAZTZX SSF9626-IN CRJ2/M DOF/201010 REG/67239 OPR/ССФ - 08.40 ДОКЛАД О НЕВЫПУСКЕ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ШАССИ, 08.46 – ОБЪЯВЛЕНА ТРЕВОГА, 09.01 - ЭВС ДОЛОЖИЛ О ВЫПУСКЕ ШАССИ, 09.13 – ПОСАДКА БЛАГОПОЛУЧНА . М/У ВЕТЕР 160/6 ВИД БОЛЕЕ 10 КМ ЗНАЧИТЕЛЬНАЯ ОБЛАЧНОСТЬ -990 Т+1 QNH1016 ВПП 04,СЦ 0.55)

ИНФОРМАЦИЯ

101428 УУУУАФЛИ

10.10.2020. Р.1135 СОЧИ - ШЕРЕМЕТЬЕВО ВС A321 VP-BAY АЭРОФЛОТ ВРЕМЯ 13:02 МСК ПАСС-181. ПО ДОКЛАДУ КВС, ПРИ ВЗЛЕТЕ В А/П Г. СОЧИ, В МОМЕНТ ОТРЫВА ОТ ВПП ЭКИПАЖ НАБЛЮДАЛ ПРОЛЕТ ПТИЦЫ НАВСТРЕЧУ ВС СПРАВА ПО БОРТУ, ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ И СИСТЕМ БЕЗ ОТКЛОНЕНИЙ. НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ВС В А/П ШЕРЕМЕТЬЕВО ОБНАРУЖЕН СЛЕД ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ С ПТИЦЕЙ НА ВОЗДУХОЗАБОРНИКЕ ДВИГАТЕЛЯ-2. ИТП ПРИ ОСМОТРЕ ВС СОГЛАСНО АММ ДРУГИХ СЛЕДОВ И ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕ ОБНАРУЖЕНО. ВС ОТ ПОЛЕТОВ НЕ ОТСТРАНЯЛОСЬ. ОСМОТРОМ ВПП И МАРШРУТА РУЛЕНИЯ ВС В А/П ШЕРЕМЕТЬЕВО ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ И ОСТАНКОВ ПТИЦ НЕ ОБНАРУЖЕНО. АЭРОФЛОТ ДУБП

Р-Н ОПАЛИХИ (МОСКОВСКИЙ УЗЛОВОЙ ДИСПЕТЧЕРСКИЙ РАЙОН)

НПИВП-991

101147 УУВЖЗДЗЬ

(ALD-RA04349-VN -R44/L-S/C -UUUZ1100 DOF/201010 EET/UUWW0001 OPR/OOO HELIPORTM RMK/11.28UTC ДОЛОЖИЛ НАБЛЮДАЮ МАЛЕНЬКИЙ КВАДРОКОПТЕР Р-Н ОПАЛИХИ ВЫСОТА 150 МЕТРОВ МЕТЕО ПМУ)

Р-Н ВОРОНЕЖА

НПИВП-991

101804 УУООЗФЗЬ

(ALD-PBD576-IS -B738/M DOF/201010 REG/VQBTH RMK/1735УТЦ КВС В НАБОРЕ ВЫСОТЫ ПРИ ПЕРЕСЕЧЕНИИ ЭШЕЛОНА 70 ДОЛОЖИЛ О НАБЛЮДЕНИИ ДРОНА С ЗЕЛЕНЫМИ ПРОБЛЕСКОВЫМИ ОГНЯМИ ДВИГАЮЩЕГОСЯ ВО ВСТРЕЧНОМ НАПРАВЛЕНИИ 5-7 КМ ПРАВЕЕ ВС) РП.

ИНФОРМАЦИЯ

102014 UUDDZGZX

(ALD-SBI3005-IS -A20N/M DOF/201010 REG/VQBCR OPR/SIBERIA AIRLINES RMK/В 19.34 УТЦ ВОЗВРАТ ПРИ РУЛЕНИИ ПО РД МАЙК НА ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ СТАРТ ВПП14 ПРАВАЯ. ТЕХ ПРИЧИНА: НЕСООТВЕТСТВИЕ ПОКАЗАНИЙ ТОПЛИВОМЕРА. ПОГОДА ВПП 14 ПРАВАЯ 19.34 ВЕТЕР 150 3М/С, ВИДИМОСТЬ 10 КМ, ХОР, НСЦ. УСИЛЕН КОНТРОЛЬ, ОБЕСПЕ4ЕН ВОЗВРАТ НА СТОЯНКУ.)

ИНФОРМАЦИЯ

110638 УУВВПБДЬ

ДОБРОВОЛЬНОЕ СООБЩЕНИЕ. 10.10.2020, B738, VP-BOD, ПОБЕДА, РЕЙС DP-170, МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ - МОСКВА (ВНУКОВО), ЭКИПАЖ 2/4, ПАССАЖИРЫ 173/13/3. ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ПОСЛЕПОЛЕТНОГО ОСМОТРА ВС В АЭРОПОРТУ ВНУКОВО ОБНАРУЖЕН СЛЕД СТОЛКНОВЕНИЯ ВС С ПТИЦЕЙ НА ЛЕВОЙ НИЖНЕЙ СРЕДНЕЙ ЧАСТИ ФЮЗЕЛЯЖА В ВИДЕ ПЯТНА БУРОГО ЦВЕТА. СЕРТИФИЦИРОВАННЫМ ТЕХНИЧЕСКИМ ПЕРСОНАЛОМ ВЫПОЛНЕНЫ РАБОТЫ СОГЛАСНО AMM - ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕ ОБНАРУЖЕНО. ОФОРМЛЕНА ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ, РАЗРЕШАЮЩАЯ ДАЛЬНЕЙШУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ВС. ИНЖЕНЕР-ИНСПЕКТОР ИБП ООО АВИАКОМПАНИЯ ПОБЕДА.

УПРАВЛЕНИЕ ИНСПЕКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЁТОВ

ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

И Н Ф О Р М А Ц И Я

ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ, ПОСТУПИВШАЯ

11.10.2020

А-320

VQ-BNI

USCC ЧЕЛЯБИНСК (БАЛАНДИНО) Р-Н

ИНЦ.-99

ГГ УУУКЫЛЫЬ

110617 УССУЗЬУМ

АВИАЦИОННОЕ СОБЫТИЕ. ДАТА 11.10.2020 ВРЕМЯ (UTC/МЕСТН.) 02.37 / 02.37 МЕСТО СОБЫТИЯ А/П ЧЕЛЯБИНСК (БАЛАНДИНО) ТИП ВС, РЕГ А-320, VQ-BNI, ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС ОАО «УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ» МЕТЕОУСЛОВИЯ: ПРОСТЫЕ. НОМЕР РЕЙСА РЕЙС U9481 МАРШРУТ ЧЕЛЯБИНСК (БАЛАНДИНО) – СИМФЕРОПОЛЬ. ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА 2/4 ПАССАЖИРОВ 45/6/1 ТРАВМИРОВАННЫХ НЕТ. ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПОСЛЕ ВЗЛЕТА НА ВС ПРОИЗОШЕЛ ОТКАЗ СИСТЕМ НАДДУВА КАБИНЫ ВС. ЭКИПАЖЕМ ПРИНЯТО РЕШЕНИЕ О ПОСАДКЕ В А/П ЧЕЛЯБИНСК (БАЛАНДИНО). ПОСАДКА В 03.14 UTC БЕЗ ОТКЛОНЕНИЙ. ДЛЯ РАССЛЕДОВАНИЯ АВИАЦИОННОГО СОБЫТИЯ УРАЛЬСКИМ МТУ РОСАВИАЦИИ НАЗНА4ЕНА КОМИССИЯ. ВРИО НАЧАЛЬНИКА УПРАВЛЕНИЯ.

110741 УССССЖРЫ

11.10.2020 ВС А320 VQBNI РЕЙС СЖР 481 CEK - SIP ЭКИПАЖ 2/4 КОЛ-ВО ПАССАЖИРОВ - 51 В НАБОРЕ ВЫСОТЫ ПРОИЗОШЕЛ ОТКАЗ СИСТЕМЫ НОМЕР 2 АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ГЕРМОКАБИНЕ (САРД) ПРИ НАЛИ4ИИ ОТЛОЖЕННОГО ПО MEL ДЕФЕКТА КОМПЬЮТЕРА САРД НОМЕР 1. ЭКИПАЖ ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ О ВОЗВРАТЕ НА АЭРОДРОМ ВЫЛЕТА ДЛЯ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ. ЦУП АК УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ

ИНФОРМАЦИЯ

120541 УННУЗЬУЫ

ИНФОРМАЦИЯ. 11.10.2020, 03:31 (UTC), 10:31 (МЕСТНОЕ ВРЕМЯ), А/П НОВОСИБИРСК (ТОЛМАЧЕВО). Е170, VQ-BYD, АО «АВИАКОМПАНИЯ «СИБИРЬ». РЕЙС S7 5312 ПО МАРШРУТУ АБАКАН (АБН) - НОВОСИБИРСК (ТЛЧ). ПОСЛЕ ПОСАДКИ ВО ВРЕМЯ ПРОБЕГА НА EICAS ПОЯВИЛОСЬ СООБЩЕНИЕ «STEER FAIL» НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВОРОТОМ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ШАССИ. ЭКИПАЖ САМОСТОЯТЕЛЬНО ОСВОБОДИЛ ВПП И НА РД «C», ДОЛОЖИЛ ДИСПЕТЧЕРУ О ВОЗНИКШЕЙ ПРОБЛЕМЕ С РУЛЕНИЕМ, ВЫКЛЮЧИЛ ДВИГАТЕЛИ, ЗАПРОСИЛ ТЯГАЧ ДЛЯ ПОСТАНОВКИ ВС НА СТОЯНКУ. ЭКИПАЖ 2/2, ПАССАЖИРЫ 65. ЭКИПАЖ, ПАССАЖИРЫ НЕ ПОСТРАДАЛИ. ВС ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕ ИМЕЕТ. ИТП ООО «C7 ИНЖИНИРИНГ» ВЫПОЛНЕН ОПЕРАЦИОННЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВОРОТОМ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ШАССИ СОГЛАСНО АММ. ПРИЧИНОЙ ПОЯВЛЕНИЯ СООБЩЕНИЯ О НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ РАЗВОРОТА ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ШАССИ ЯВИЛСЯ СБОЙ В РАБОТЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВОРОТОМ, МОДУЛЬ ЗАМЕНЕН, ВС ДОПУЩЕНО К ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ. ВРИО НАЧАЛЬНИКА ОИБП

ИНФОРМАЦИЯ

110941 URSSZTZX

(ALD-RLU422-CRG1/M-DOF/201011 REG/VPBVC UTC/0924 RMK/ВО ВРЕМЯ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЕЙ КВС ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ ВОЗВРАТ С МЕСТА ЗАПУСКА НА МЕСТО СТОЯНКИ ИЗ-ЗА НЕКОРРЕКТНОЙ РАБОТЫ ФМС. РП)

ИНФОРМАЦИЯ

111101 УУВЖЗДЗЬ

(ALD-SBI2031-IN -B738/M DOF/201011 REG/VPBLD OPR/SIBERIA AIRLINES RMK/ПОСЛЕ ВЗЛЕТА С ВПП 14П1038 УТЦ ЭКИПАЖ ДОЛОЖИЛ О ПОСТОРОННЕМ ПРЕДМЕТЕ НА ВПП - КУСОК РЕЗИНЫ. НА ПРЕДПОСАДОЧНОЙ ПРЯМОЙ НА УДАЛЕНИИ 8КМ НАХОДИЛСЯ БОИНГ 747 АБВ550 КОТОРЫЙ ВЫПОЛНИЛ УХОД НА ВТОРОЙ КРУГ. В ТЕ4ЕНИЕ 5 МИНУТ БЫЛ ПРОИЗВЕДЕН ОСМОТР ВПП И В 1043 УТЦ БЫЛИ ВОЗОБНОВЛЕНЫ ПОЛЕТЫ С ВПП 14П. ПОГОДА 1045 УТЦ-130-5 ВИД БОЛЕЕ 10КМ ОБЛ РЗБ 1230 ПЛЮС 13 1000/1020 ВПП14П СХ.0.6.)

ИНФОРМАЦИЯ

111632 УУВЖЗДЗЬ

(АЛД-SVW86AT-IN -C68A/M DOF/201011 REG/LXLAT OPR/SVW РМК/1611 Р-Н УУВВ 900М ДОКЛАД ОБ ОСВЕЩЕНИИ ЛАЗЕРОМ ЗЕЛЕНОГО ЦВЕТА КВС ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ СЛЕДОВАТЬ НА А/Д НАЗНАЧЕНИЯ)

ИНФОРМАЦИЯ

111839 УУВВЫЛЫЬ

АЛД PBD836 B-738 ОПР/ООО «АВИАКОМПАНИЯ «ПОБЕДА» РЕГ/VP-BQY ДАТА/11.10 УТЦ/13.50 Т4К/УУВВ ВИД/ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ВС ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ (ВМЯТИНА) СПОЙЛЕРА ЛЕВОЙ ПЛОСКОСТИ КРЫЛА БЕЗ СЛЕДОВ ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ. РАЗМЕРЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ НЕ ПРЕВЫШАЮТ ДОПУСТИМЫХ ЗНАЧЕНИЙ. ВЫПОЛНЕН ОСМОТР ИВПП И МАРШРУТА РУЛЕНИЯ ВС - БЕЗ ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ. РМК/ВС ДОПУЩЕНО К ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ НА ОСНОВАНИИ ОФОРМЛЕННОЙ СУДОВОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ.

ИНФОРМАЦИЯ

111934 УВВВЗДЗЬ

(ALD-SBI1062-IN -B738/M DOF/201011 REG/VQBRP OPR/SIBERIA AIRLINES RMK/ДОФ/201011 УТЦ/1909 КВС ПОСЛЕ ВЗЛЕТА ДОЛОЖИЛ О ПРОБЛЕМЕ С ШАССИ ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ СЛЕДОВАТЬ НА АЭРОДРОМ НАЗНАЧЕНИЯ)

RRJ-95

RA-89001

НА МАРШРУТЕ

ИНЦ.-199

ГГ УУУКЫЛЫЬ

120516 УИИУЗЬУЫ

СОГЛАСНО П. 3.2.3 ПРАПИ-98 СООБЩАЮ: ВИД СОБЫТИЯ: П.31. ПРИЛОЖЕНИЯ 1, ПРАПИ 98, ПОСАДКА НА НЕЗАПЛАНИРОВАННЫЙ АЭРОДРОМ ДАТА, ВРЕМЯ: 11.10.2020, 21.59 UTC / 12.10.2020, 05.59 МЕСТН ТИП ВС, НОМЕР, ЭКСПЛУАТАНТ: RRJ95 RA-89001, АО АВИАКОМПАНИЯ ИРАЭРО. 1963Г.Р. ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ, НОМЕР РЕЙСА: ВНУТРЕННИЙ, РЕГУЛЯРНЫЙ, КОММЕР4ЕСКИЙ РЕЙС РД-405 ПО МАРШРУТУ ИРКУТСК – ПОЛЯРНЫЙ. ПОГОДА: СИНОПТИЧЕСКАЯ ОБСТАНОВКА И МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ОГРАНИЧЕНИЙ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ ВС НЕ НАКЛАДЫВАЛИ. ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПО ПОЯСНЕНИЮ ЭКИПАЖА, НА 20 МИНУТЕ ПОЛЕТА НА ИНФОРМАЦИОННОМ ДИСПЛЕЕ ДВИГАТЕЛЕЙ (EWD) ОТОБРАЗИЛОСЬ СООБЩЕНИЕ ЯНТАРНОГО ЦВЕТА FUEL L ENG LO PR (НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ). ЭКИПАЖ ВЫПОЛНИЛ РЕКОМЕНДАЦИИ QRH И ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ ВЕРНУТЬСЯ НА А/Д ВЫЛЕТА. СООБЩЕНИЕ ПРОДОЛЖАЛО ПОСТУПАТЬ ДО ЗАВЕРШЕНИЯ РЕЙСА, ДВИГАТЕЛЬ НЕ ВЫКЛЮЧАЛСЯ, ТАК КАК ОСТАЛЬНЫЕ ЕГО ПАРАМЕТРЫ НЕ ВЫХОДИЛИ ЗА УСТАНОВЛЕННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ. ПРИ ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЖГУТА (ПО ТИПУ РАЗРЫВ) ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ. ЭКИПАЖ: 2/3/2, ПАССАЖИРЫ: 17/2/0 ЛЮДИ НЕ ПОСТРАДАЛИ, ВС ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕ ИМЕЕТ. СОЗДАНА КОМИССИЯ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ.

ИНФОРМАЦИЯ

112029 УУУУАФЛИ

11.10.2020. Р.1325 МУРМАНСК - ШЕРЕМЕТЬЕВО ВС А320 VP-BTJ АЭРОФЛОТ ВРЕМЯ 21:01 МСК. ПАСС-129. ПО ДОКЛАДУ КВС, НА СНИЖЕНИИ ДЛЯ ЗАХОДА НА ПОСАДКУ В А/П ШЕРЕМЕТЬЕВО, НА ВЫСОТЕ 5500 ФУТОВ ЭКИПАЖ СЛЫШАЛ ГЛУХОЙ УДАР В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ФЮЗЕЛЯЖА, ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ И СИСТЕМ БЕЗ ОТКЛОНЕНИЙ. НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ВС ОБНАРУЖЕНЫ СЛЕДЫ ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ С ПТИЦЕЙ НА ФЮЗЕЛЯЖЕ СВЕРХУ ЗА ОБТЕКАТЕЛЕМ РЛС И НА ЛЕВОМ ЛОБОВОМ СТЕКЛЕ. ИТП ПРИ ОСМОТРЕ ВС СОГЛАСНО АММ ДРУГИХ СЛЕДОВ И ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕ ОБНАРУЖЕНО. ВС ОТ ПОЛЕТОВ НЕ ОТСТРАНЯЛОСЬ. ОСМОТРОМ ВПП И МАРШРУТА РУЛЕНИЯ ВС В ШЕРЕМЕТЬЕВО ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ И НЕ ОБНАРУЖЕНО. АЭРОФЛОТ ДУБП.

ИНФОРМАЦИЯ

120520 УУВВПБДЬ

ДОБРОВОЛЬНОЕ СООБЩЕНИЕ. 11.10.2020, B 738, VP-BPU, ПОБЕДА, РЕЙС DP-404, ЕКАТЕРИНБУРГ - МОСКВА (ВНУКОВО), ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВС В А/П МОСКВА (ВНУКОВО) ОБНАРУЖЕНА ВМЯТИНА НА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ЧАСТИ ФЮЗЕЛЯЖЕ С РАЗМЕРАМИ, НЕ ВЫХОДЯЩИМИ ЗА ДОПУСТИМЫЕ ПРЕДЕЛЫ. СЕРТИФИЦИРОВАННЫМ ТЕХНИЧЕСКИМ ПЕРСОНАЛОМ ПРОВЕДЕНЫ РАБОТЫ СОГЛАСНО SRМ. ОФОРМЛЕНА ТЕХНИ4ЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ, РАЗРЕШАЮЩАЯ ДАЛЬНЕЙШУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ВС. ИНЖЕНЕР-ИНСПЕКТОР ИБП ООО АВИАКОМПАНИЯ ПОБЕДА.

ИНФОРМАЦИЯ

120521 УУВВПБДЬ

ДОБРОВОЛЬНОЕ СООБЩЕНИЕ. 11.10.2020, B 738, VP-BQQ, ПОБЕДА, РЕЙС DP-420, НОВОСИБИРСК (ТОЛМАЧЕВО) - МОСКВА (ВНУКОВО), ЭКИПАЖ 2/4, ПАССАЖИРЫ 169/12/2. ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ПОСЛЕПОЛЕТНОГО ОСМОТРА ВС В АЭРОПОРТУ ВНУКОВО ОБНАРУЖЕН СЛЕД СТОЛКНОВЕНИЯ ВС С ПТИЦЕЙ НА КАПОТЕ ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ. СЕРТИФИЦИРОВАННЫМ ТЕХНИЧЕСКИМ ПЕРСОНАЛОМ ВЫПОЛНЕНЫ РАБОТЫ СОГЛАСНО AMM - ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕ ОБНАРУЖЕНО. ОФОРМЛЕНА ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ, РАЗРЕШАЮЩАЯ ДАЛЬНЕЙШУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ВС. ИНЖЕНЕР-ИНСПЕКТОР ИБП ООО АВИАКОМПАНИЯ ПОБЕДА.

ИНФОРМАЦИЯ

120500 УУУУАФЛИ

12.10.2020. Р.1245 ОРЕНБУРГ - ШЕРЕМЕТЬЕВО ВС RRJ95 89022 АЭРОФЛОТ ВРЕМЯ 05:35 МСК. ПАСС-42. ПО ДОКЛАДУ КВС, ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ В А/П ШЕРЕМЕТЬЕВО, НА ВЫСОТЕ 600 МЕТРОВ ЭКИПАЖ СЛЫШАЛ ГЛУХОЙ УДАР В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ВС, ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ И СИСТЕМ БЕЗ ОТКЛОНЕНИЙ. НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ВС ОБНАРУЖЕНЫ СЛЕДЫ ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ С ПТИЦЕЙ НА ЭЛЕМЕНТАХ КОНСТРУКЦИИ ПОШ И В НИШЕ ПОШ. ВИДИМЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕТ. ВС ОТСТРАНЕНО ОТ ПОЛЕТОВ ДЛЯ ОСМОТРА СОГЛАСНО РЭ. ОСМОТРОМ ВПП И МАРШРУТА РУЛЕНИЯ ВС В ШЕРЕМЕТЬЕВО ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ НЕ ОБНАРУЖЕНО. АЭРОФЛОТ ДУБП.

Начальник отдела

Возврат к списку