Информация по безопасности полетов, поступившая 12.08.2020

УПРАВЛЕНИЕ ИНСПЕКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЁТОВ

ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

И Н Ф О Р М А Ц И Я

ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ, ПОСТУПИВШАЯ

12.08.2020

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

ДАТА 09.08.2020 ВРЕМЯ МЕСТНОЕ 11:25 ВРЕМЯ UTC 09:25 МЕСТО СОБЫТИЯ. А/П ЖЕНЕВА ТИП ВС FALCON900 EX EASY ГОСУДАРСТВЕННЫЙ И РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР RA-09600 ЗАВОДСКОЙ НОМЕР ВС 240 ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС ООО АВИАПРЕДПРИЯТИЕ «ГАЗПРОМ АВИА» СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ АЭ САМОЛЕТОВ FALCON МЕТЕОУСЛОВИЯ НА МОМЕНТ АС ОТНОШЕНИЯ К СОБЫТИЮ НЕ ИМЕЮТ - ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ - НОМЕР РЕЙСА GZP 9609 МАРШРУТ А/П ОСТАФЬЕВО - А/П ЖЕНЕВА КОЛИЧЕСТВО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА/ПАССАЖИРОВ 3/0 ГРУЗ - ОПАСНЫЙ ГРУЗ - ОБСТОЯТЕЛЬСТВА АС НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ОБНАРУЖЕНА ПОГНУТОСТЬ ОДНОЙ ЛОПАТКИ ВЕНТИЛЯТОРА ТРЕТЬЕЙ СУ. ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА ИНСПЕКЦИИ ПО БП

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

ПЕРВИЧНОЕ СООБЩЕНИЕ ОБ АВИАЦИОННОМ СОБЫТИИ С ВС А-320, VP-BWZ, АО «РЕД ВИНГС» 11.08.2020Г. 04:01 (UTC) 07:01 МСК ВС-А320, VP-BWZ, АО «РЕД ВИНГС» РЕЙС WZ 442, ИРКУТСК - МОСКВА (ДОМОДЕДОВО) ЭКИПАЖ 2/4. ПАССАЖИРЫ 169/7/3. ПОСЛЕ ВЗЛЕТА ИЗ А/П ИРКУТСК В ПРОЦЕССЕ УБОРКИ ШАССИ НА ЕСАМ ПОЯВИЛАСЬ ИНФОРМАЦИЯ СЛЕДУЮЩЕГО СОДЕРЖАНИЯ: - «L/G GEAR NOT UPLOCKED»; - «L/G DOORS NOT CLOSED», ЭКИПАЖ ВЫПОЛНИЛ В ПОЛНОМ ОБЪЕМЕ ПРЕДПИСАННЫЕ ПРОЦЕДУРЫ FCOM И ПРОДОЛЖИЛ ПОЛЕТ ДО А/П НАЗНАЧЕНИЯ. ЗАМЕЧАНИЙ ПО РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЕЙ И СИСТЕМ НЕ ОТМЕЧАЛОСЬ. ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ В А/П ДОМОДЕДОВО ЗАМЕЧАНИЙ ПО ВЫПУСКУ ШАССИ НЕ БЫЛО. ВС ОТСТРАНЕНО ОТ ПОЛЕТОВ, ПРОВОДИТСЯ ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ. ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГД ПО ОБП - НАЧАЛЬНИК ИНСПЕКЦИИ АО «РЕД ВИНГС»

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

ПЕРВИЧНОЕ СООБЩЕНИЕ ОБ АВИАЦИОННОМ СОБЫТИИ С ВС VPBRW, АО «РЕД ВИНГС» 10.08.2020Г. 04:10 (UTC) 07:10 МСК ВС А321, VPBRW, АО «РЕД ВИНГС» РЕЙС WZ 310, СИМФЕРОПОЛЬ - МОСКВА ЭКИПАЖ 2/5. ПАССАЖИРЫ 172/16/2. НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ В А/П ДОМОДЕДОВО ОБНАРУЖЕНЫ СЛЕДЫ ПОПАДАНИЯ ПТИЦЫ ВО ВТОРОЙ ДВИГАТЕЛЬ (СУ №2). ВС И ДВИГАТЕЛИ ОСМОТРЕНЫ. ПОВРЕЖДЕНИЯ ОТСУТСТВУЮТ. ПРОИЗВЕДЕНА СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ЗАПИСЬ В БОРТОВОМ ЖУРНАЛЕ. СОСТАВЛЕН ТЕХНИЧЕСКИЙ АКТ НА ДОПУСК ВС К ДАЛЬНЕЙШЕМУ ВЫПОЛНЕНИЮ ПОЛЕТОВ. ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГД ПО ОБП - НАЧАЛЬНИК ИНСПЕКЦИИ АО «РЕД ВИНГС»

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

ДАТА СОБЫТИЯ: 12.08.2020Г. ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: 07.00 МСК (СОГЛАСНО РАПОРТУ КВС) МЕСТО СОБЫТИЯ: А/Д «ПУЛКОВО» (СОГЛАСНО РАПОРТУ КВС) ТИП И НОМЕР ВС: AIRBUS 319 VQ-BOX. РЕЙС: ФВ 6232 САМАРА - С.-ПЕТЕРБУРГ ПУНКТ ВЫЛЕТА ВС: А/П «КУРУМОЧ» ПУНКТ ПОСАДКИ ВС: А/П «ПУЛКОВО» ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПРИ ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ВС В А/П «ПУЛКОВО» ОБНАРУЖЕНЫ СЛЕДЫ ПОПАДАНИЯ ПТИЦЫ В СЕКЦИЮ № 1 ПРЕДКРЫЛКОВ ПРАВОЙ ПЛОСКОСТИ КРЫЛА И ПРАВЫЙ ПИЛОН ДВИГАТЕЛЯ № 2. ВЫПОЛНЕН КОМПЛЕКСНЫЙ ОСМОТР ВС И ДВИГАТЕЛЕЙ – ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕТ. СЛЕДЫ ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ С ПТИЦЕЙ УДАЛЕНЫ С ЭЛЕМЕНТОВ ВС. ОФОРМЛЕНА ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ. ВС ДОПУЩЕНО К ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. ВЫПОЛНЕН ОСМОТР ИВПП 28L С КУРСОМ ПОСАДКИ ВС И МАРШРУТА РУЛЕНИЯ – ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ НЕТ, ОФОРМЛЕН АКТ. СОГЛАСНО РАПОРТУ КВС СТОЛКНОВЕНИЕ ВС С ПТИЦЕЙ ПРОИЗОШЛО НА ЭТАПЕ ПРОБЕГА ПОСЛЕ ПОСАДКИ В А/П «ПУЛКОВО», ВПП 28L. ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА: 2/3 ЧИСЛО ПАССАЖИРОВ: 126 ПОВРЕЖДЕНИЕ ВС: ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕТ 12.08.2020Г. РУКОВОДИТЕЛЬ ГРУППЫ РАССЛЕДОВАНИЙ

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

120622 УРРЖЗДЗЬ

(ALD-AFL1651-A320/M -DOF/200812 REG/VPBLO RMK/В 0552 UTC ЭКИПАЖ АФЛ1651 А320 СИМФЕРОПОЛЬ-ШЕРЕМЕТЬЕВО ДОЛОЖИЛ ДИСПЕТ4ЕРУ ДПК О ПОПАДАНИИ ПТИЦЫ НА ВЗЛЕТЕ В НОСОВУЮ 4АСТЬ ОБТЕКАТЕЛЯ СО СТОРОНЫ ВТОРОГО ПИЛОТА. ПО ИНФОРМАЦИИ ЭВС ВСЕ СИСТЕМЫ В НОРМЕ. ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ СЛЕДОВАТЬ ПО МАРШРУТУ В ПУНКТ НАЗНА4ЕНИЯ. ПОСЛЕ ОСМОТРА ВПП ПО ИНФОРМАЦИИ АЭРОДРОМНОЙ СЛУЖБЫ ОСТАТКОВ ПТИЦ НЕ ОБНАРУЖЕНО. РП

 

ИНФОРМАЦИЯ

ДАТА СОБЫТИЯ: 11.08.2020Г. ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: 10.32 МСК МЕСТО СОБЫТИЯ: ПОЛЕТ НА ЭШЕЛОНЕ, РОСТОВСКИЙ СЕКТОР ОРВД ТИП И НОМЕР ВС: BOEING 747-400 EI-XLE РЕЙС: ФВ 5519 МОСКВА – СИМФЕРОПОЛЬ ПУНКТ ВЫЛЕТА ВС: А/П «ШЕРЕМЕТЬЕВО» ПУНКТ ПОСАДКИ ВС: А/П Г. СИМФЕРОПОЛЯ ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: НА ЭШЕЛОНЕ FL 350, В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ ПОЛЕТЕ, СРАБАТЫВАНИЕ БОРТОВОЙ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ С ВС - TCAS. ЭКИПАЖ ВЫПОЛНЯЛ РЕКОМЕНДАЦИИ TCAS (РЕЖИМ R_A – «CLIMB») ДО ПОЯВЛЕНИЯ СООБЩЕНИЯ ОБ ОТСУТСТВИИ УГРОЗЫ ДЛЯ ВС – «CLEAR OF CONFLICT». О ВЫПОЛНЕНИИ МАНЕВРА ЭКИПАЖ ДОЛОЖИЛ ДИСПЕТЧЕРУ ОРВД. ДИСПЕТЧЕРОМ РОСТОВСКОГО СЕКТОРА ОРВД ОПАСНОЕ СБЛИЖЕНИЕ («КОНФЛИКТНАЯ СИТУАЦИЯ») ВС B 747-400 EI-XLE С ДРУГИМ ВС, ПРИВЕДШЕЕ К СРАБАТЫВАНИЮ TCAS, НЕ ПОДТВЕРЖДЕНО. ПО ФАКТУ СЛУЧИВШЕГОСЯ КОМАНДИРОМ ВС ОФОРМЛЕН РАПОРТ («ОТЧЕТ ОБ ИНЦИДЕНТЕ ПРИ ВОЗДУШНОМ ДВИЖЕНИИ»). ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА: 3/12 ЧИСЛО ПАССАЖИРОВ: 516 ПОСТРАДАВШИЕ: НЕТ ПОВРЕЖДЕНИЕ ВС: НЕТ 12.08.2020Г. РУКОВОДИТЕЛЬ ГРУППЫ РАССЛЕДОВАНИЙ

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

ДАТА СОБЫТИЯ: 12.08.2020Г. ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: 08.46 МСК (СОГЛАСНО РАПОРТУ КВС) МЕСТО СОБЫТИЯ: А/Д «ПУЛКОВО» (СОГЛАСНО РАПОРТУ КВС) ТИП И НОМЕР ВС: AIRBUS 319
VP-BWG РЕЙС: ФВ 6371 С.-ПЕТЕРБУРГ – РОСТОВ-НА-ДОНУ ПУНКТ ВЫЛЕТА ВС: А/П «ПУЛКОВО» ПУНКТ ПОСАДКИ ВС: А/П «ПЛАТОВ» ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПРИ ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ВС В А/П «ПЛАТОВ» НА ЛОБОВОМ СТЕКЛЕ КАБИНЫ ЭКИПАЖА И ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ОБТЕКАТЕЛЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 ОБНАРУЖЕНЫ СЛЕДЫ ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ С ПТИЦЕЙ. СЕРТИФИЦИРОВАННЫМ ИТП ПРОВЕДЕН ОСМОТР ВС И ДВИГАТЕЛЕЙ – ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕТ. ОФОРМЛЕНА ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ. ВС ДОПУЩЕНО К ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. СОГЛАСНО РАПОРТУ КВС СТОЛКНОВЕНИЕ ВС С ПТИЦЕЙ ПРОИЗОШЛО НА ЭТАПЕ РАЗБЕГА ПО ВПП 28L ПРИ ВЗЛЕТЕ В А/П «ПУЛКОВО». ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ СИСТЕМ И ДВИГАТЕЛЕЙ СООТВЕТСТВОВАЛИ ЗАДАННОМУ РЕЖИМУ ПОЛЕТА. ПРИНЯТО РЕШЕНИЕ ПРОДОЛЖИТЬ ПОЛЕТ ДО А/Д НАЗНАЧЕНИЯ. ВЫПОЛНЕН ОСМОТР ИВПП 28L С КУРСОМ ВЗЛЕТА ВС – ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ НЕТ, СОСТАВЛЕН АКТ. ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА: 3/3 ЧИСЛО ПАССАЖИРОВ: 91 ПОВРЕЖДЕНИЕ ВС: ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕТ 12.08.2020Г. РУКОВОДИТЕЛЬ ГРУППЫ РАССЛЕДОВАНИЙ

 

 

ВК-117С МИГ-31

RA-01884

ДОП. ИНФОРМАЦИЯ П.П. ИЗЛУЧИНА

ИНЦ.-301

130116 УХПЫЗЬУЖ

ВИД СОБЫТИЯ: АВИАЦИОННЫЙ ИНЦИДЕНТ ДАТА: 12.08.2020 ВРЕМЯ: 16:35 МЕСТНОГО ВРЕМЕНИ (12.08.2020 04:35 UTC) МЕСТО АВИАЦИОННОГО СОБЫТИЯ: РАЙОН А/Д ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМ4АТСКИЙ (ЕЛИЗОВО) ТИП ВС: ВК-117С, РЕГ. НОМЕР RA-01884 ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС: ООО //СВОБОДНЫЙ ПОРТ КАМ4АТКА// ЭКСПЛУАТАНТ: АО //РКЗ-55// МЕТЕОУСЛОВИЯ: УТО4НЯЮТСЯ ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ: В ЦЕЛЯХ АОН. МАРШРУТПОЛЕТА: УТО4НЯЕТСЯ ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: 12.08.2020 ВЗЛЕТ ВК-117С С П/П ИЗЛУ4ИНА, НАХОДЯЩЕЙСЯ В ДИСПЕТ4ЕРСКОЙ ЗОНЕ В 04:35UTC БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ ОРГАНА ОВД, ВСЛЕДСТВИЕ 4ЕГО СРАБОТАЛА НАЗЕМНАЯ СПОС В РЕЖИМЕ КФ МЕЖДУ ВК-117С И МИГ-31 МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ, ВЫПОЛНЯЮЩЕГО ВЗЛЕТ С ВПП 34 ЛЕВАЯ А/Д ЕЛИЗОВО. УГРОЗЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ НЕ БЫЛО 4ИСЛО 4ЛЕНОВ ЭКИПАЖА: 1. ПАССАЖИРОВ: НЕТ ДАННЫХ ГРУЗ: НЕТ. ПОСТРАДАВШИХ НЕТ. СТЕПЕНЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВС: ВС НЕ ПОВРЕЖДЕНО. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: СОБЫТИЕ РАССЛЕДУЕТСЯ КОМИССИЕЙ КАМ4АТСКОГО МТУ РОСАВИАЦИИ

 

 

ТВС-2МС

RA-17756

UIAA ЧИТА

ИНЦ.-199

ГГ УУУКЫЛЫЬ

130238 УИИУЗЬУЫ

СОГЛАСНО П. 3.2.3 ПРАПИ-98 СООБЩАЮ: ВИД СОБЫТИЯ: ВЫНУЖДЕННАЯ ПОСАДКА ВС. 12.08.2020 06.42 UTC 15.42 (МЕСТ): ТИП ВС, РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР, ЭКСПЛУАТАНТ: ТВС-2МС, RA-17756, ООО АК -ПОЛЮС-: МЕСТО СОБЫТИЯ: ЭТАП ВЗЛЕТА НА А/Д 4ИТА (КАДАЛА): ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ, НОМЕР РЕЙСА: ПЕРЕГОН ВС К МЕСТУ БАЗИРОВАНИЯ, МАРШРУТ 4ИТА - ЖЕЛЕЗНОГОРСК-ИЛИМСКИЙ: ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПО ДОКЛАДУ ЭКИПАЖА В ПРОЦЕССЕ ВЗЛЕТА, НА ВЫСОТЕ 50 МЕТРОВ, НАБЛЮДАЛАСЬ НЕУСТОЙ4ИВАЯ РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ, ПОКАЗАТЕЛЬ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ УМЕНЬШИЛСЯ С 90ПРОЦ ДО 80ПРОЦ, В ДАЛЬНЕЙШЕМ УМЕНЬШИЛСЯ ДО 60-65ПРОЦ, ОСТАЛЬНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ДВИГАТЕЛЯ БЫЛИ В НОРМЕ, ПРИ ПОПЫТКЕ ВОССТАНОВИТЬ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ - ЗНА4ЕНИЕ НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ. ЭВС ПРИНЯТО РЕШЕНИЕ О ВОЗВРАТЕ НА А/Д ВЫЛЕТА. ПОСАДКА В 06.47 UTC. 15.47 (МЕСТ) БЛАГОПОЛУ4НО. ПОСЛЕ ОСВОБОЖДЕНИЯ ВПП ЭВС ВЫКЛЮ4ИЛ ДВИГАТЕЛЬ. ЭКИПАЖ: 2: СЛУЖЕБНЫЕ ПАССАЖИРЫ 4. ПАССАЖИРЫ НЕ ПОСТРАДАЛИ, ВС ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕ ИМЕЕТ. ПРОВОДИТСЯ РАССЛЕДОВАНИЕ ВС МТУ РОСАВИАЦИИ.

 

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

120830 УННТЗДЗЬ

 (ALD-BYS419-PC12/L -DOF/200812 REG/EW502LL RMK/0805/УТЦ ПОСЛЕ ВЗЛЕТА ИЗ НОВОСИБИРСКА (ТОЛМА4ЕВО) ЭКИПАЖ ДОЛОЖИЛ О НЕУБОРКЕ ЗАКРЫЛКОВ, ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ О ВОЗВРАТЕ НА АЭРОДРОМ ВЫЛЕТА, АСК НЕ ЗАПРАШИВАЛ, АВАРИЙНУЮ СТАДИЮ НЕ ОБЪЯВЛЯЛ. МЕТЕО ВПП 07 ВЕТЕР 140 ГРАДУСОВ 3 М/С НГО1800 ВИДИМОСТЬ БОЛЕЕ 10 КСЦ0,7 ПОСАДКА 0810 БЛАГОПОЛУ4НА)

130242 УННУЗЬУЫ

ДОПОЛНЕНИЕ К РД 120830 ЗЦ ЗЦ ТУБ058 0830 - 12.08.2020, 08:05 (UTC), 15:05 (МЕСТНОЕ), А/П НОВОСИБИРСК ТОЛМА4ЕВО, - ВС ПЛ2 (PILATUS 12NG) EW502LL РЕЙС BYS419 (ТЕХНИ4ЕСКИЙ ПЕРЕГОН НА ТО). - МАРШРУТ: БУГУЛЬМА - НОВОСИБИРСК - ПЕРМЬ, - АВИАКОМПАНИЯ ''BYSKY'' (РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ), - ЭКИПАЖ - 2, ПАССАЖИРЫ - НЕТ, - ПОСЛЕ ВЗЛЕТА ИЗ НОВОСИБИРСКА (ТОЛМА4ЕВО) ЭКИПАЖ ДОЛОЖИЛ О НЕУБОРКЕ ЗАКРЫЛКОВ, ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ О ВОЗВРАТЕ НА А/Д ВЫЛЕТА ТОЛМА4ЕВО, - ПОСАДКА В 08:10 (UTC) БЛАГОПОЛУ4НО, - ПОСЛЕ ОБЕСТО4ИВАНИЯ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА ВС РАБОТОСПОСОБНОСТЬ СИСТЕМЫ УБОРКИ/ВЫПУСКА ЗАКРЫЛКОВ ВОССТАНОВИЛАСЬ, - ЭКИПАЖ СДЕЛАЛ ЗАПИСЬ В БОРТЖУРНАЛ, ДОЛОЖИЛ В ИБП АЭРОПОРТА, ЭКСПЛУАТАНТА И ЗАПОЛНИЛ REPORT OF CREW MEMBER (ДОНЕСЕНИЕ 4ЛЕНА ЭКИПАЖА) ДЛЯ ПРЕДСТАВИТЕЛЯ ИНСПЕКЦИИ, - РЕЙС ПРОДОЛЖЕН В 09:30 (UTC). НА4АЛЬНИК ОИБП

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

121232 ULLLZDZX

(ALD-PBD507 -B738/M -DOF/200812 REG/VPBPV RMK/1214УТЦ ПОСЛЕ ВЗЛЕТА ПРИ ВЫХОДЕ НА СВЯЗЬ С ДИСПЕТ4ЕРОМ КРУГА ЭКИПАЖ ДОЛОЖИЛ О ВОЗМОЖНОМ СТОЛКНОВЕНИИ С ПТИЦЕЙ В НОСОВОЙ ОБТЕКАТЕЛЬ В РАЙОНЕ БЛИЖНЕГО ПРИВОДА. КВС ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ ПРОДОЛЖАТЬ ПОЛЕТ. ВПП 28ПРАВАЯ ОСМОТРЕНА АЭРОДРОМНОЙ СЛУЖБОЙ, ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ И ОСТАНКОВ ПТИЦ НЕ ОБНАРУЖЕНО. МУ ХОРОШИЕ) РП АДЦ

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

121308 УУВЖЗДЗЬ

(АЛД-ABW375 B748 DOF/200812 REG/VQBGZ EET/ULLL0035 EVRR0049 EYVL0101 UMKK0118 EPWW0127 EDUU0155 EDMM0202 SEL/AHKM CODE/424970 OPR/ABW PER/D RMK/TCAS2V7 EQUIPPED CARGO AIRCRAFT РМК/1246 Р-Н КАРТИНО Ф65 ДОКЛАД О ПОПАДАНИИ МОЛНИИ В НОСОВУЮ 4АСТЬ САМОЛЕТА ЭВС ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ СЛЕДОВАТЬ НА А/Д НАЗНА4ЕНИЯ)

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

130140 УНББЗТЗЬ

(ALD-NWS028-B738/M -RMK/НВС028 0110УТЦ УХОД НА ВТОРОЙ КРУГ ДОКЛАД КВС О НЕ СРАБАТЫВАНИИ БОРТОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ В РЕЖИМЕ ЗАХОДА НА ПОСАДКУ ПО ГЛС ПОСАДКА 0122УТЦ БЛАГОПОЛУ4НА ПОГОДА НА А/Д БАРНАУЛ ВЕТЕР 180 ГРАДУСОВ 3 М/С ВИДИМОСТЬ 10 КМ НГО 1200М ДАВЛЕНИЕ 728 МИЛЛИМЕТРА ТЕМПЕРАТУРА 20)

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

130536 УСТУЗЬУЫ

12.08.20 BOEING 737-400 VQ-BIG НА ПРЕДПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ВС ПЕРЕД РЕЙСОМ УТА 576 КРАСНОДАР - МОСКВА(ВНУКОВО) ОБНАРУЖЕН СЛЕД ОТ ПОПАДАНИЯ ПТИЦЫ В СУ 2 ПРОВЕДЕНА ОЦЕНКА - БЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПТИЦА НЕ ПОПАЛА ВО ВНУТРЕННИЙ КОНТУР ДВИГАТЕЛЯ ВЫПОЛНЕНИЕ БОРОСКОПИИ НЕ ТРЕБУЕТСЯ. ВС ДОПУЩЕНО К ВЫПОЛНЕНИЮ ПОЛЕТОВ РЕШЕНИЕМ АВИАКОМПАНИИ.

 

 

Начальник отдела