Информация по безопасности полетов, поступившая 23.09.2020

УПРАВЛЕНИЕ ИНСПЕКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЁТОВ

ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

И Н Ф О Р М А Ц И Я

ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ, ПОСТУПИВШАЯ

23.09.2020

 

 

B767

RA-73030

LTAI АНТАЛЬЯ Р-Н

ИНЦ.-199

КК УУУКЫЛЫИ УУУКЫЛЫЬ

230720 УНКУЗЬУЫ

ПЕРВОНА4АЛЬНОЕ ДОНЕСЕНИЕ АВИАЦИОННОЕ СОБЫТИЕ ДАТА, ВРЕМЯ: 23.09.2020Г 04:28 UTC МЕСТО СОБЫТИЯ: А/П АНТАЛЬЯ ТИП, РЕГИСТРАЦИОННЫЙ ЗНАК: B-763 RA-73030 ЭКСПЛУАТАНТ: ООО 'АЗУР ЭИР' МЕТЕОУСЛОВИЯ: СООТВЕТСТВОВАЛИ ЗАДАНИЮ НА ПОЛЕТ ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ: ПАССАЖИРСКИЙ 4АРТЕРНЫЙ РЕЙС AZV 8781 МАРШРУТ ПОЛЕТА: ВНУКОВО - АНТАЛЬЯ ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ В А/П АНТАЛЬЯ, ЗАКРЫЛКИ НЕ ВЫШЛИ В ПОСАДО4НУЮ КОНФИГУРАЦИЮ, ПОСАДКА БЫЛА ВЫПОЛНЕНА В ПОЛОЖЕНИИ ЗАКРЫЛКИ 5 ГРАДУСОВ. ПОСАДКА В А/П АНТАЛЬЯ БЛАГОПОЛУ4НО. ВС ОТСТРАНЕНО ОТ КОММЕР4ЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДО ВЫЯСНЕНИЯ ПРИ4ИНЫ И УСТРАНЕНИЯ ТЕХНИ4ЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТИ. ЭКИПАЖ: 2/8, ПАССАЖИРЫ: 280/50/6. ЭКИПАЖ И ПАССАЖИРЫ НЕ ПОСТРАДАЛИ, ВС НЕ ПОВРЕЖДЕНО. ОГ ОТСУТСТВОВАЛИ. РУКОВОДИТЕЛЬ КРАСНОЯРСКОГО МТУ РОСАВИАЦИИ

 

 

B737

VP-BQC

ДОП. ИНФОРМАЦИЯ USSS ЕКАТЕРИНБУРГ

ПВС-561

230645 УСССЫЛЫЬ

23.09.2020 В ПРОЦЕССЕ ВЫСАДКИ ПАССАЖИРОВ РЕЙСА DP-403, ВС В737-800, РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР VP-BQC АВИАКОМПАНИЯ ПОБЕДА, ПОД ВОЗДЕЙСТВИЕМ ПОРЫВА ВЕТРА ПРОИЗОШЛО САМОПРОИЗВОЛЬНОЕ ОТКРЫТИЕ ДВЕРИ КАБИНЫ ПАССАЖИРСКОГО ТРАПА TLD, ПРИВЕДШЕЕ К СОПРИКОСНОВЕНИЮ ДВЕРИ ТРАПА С ОБШИВКОЙ ФЮЗЕЛЯЖА НИЖЕ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ 1L. СТЕПЕНЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ. ИНЖЕНЕР-ИНСПЕКТОР ИБП ПАО АЭРОПОРТ КОЛЬЦОВО

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

230713 УХВВАПБФ

НАСТОЯЩИМ ИНФОРМИРУЕМ: РЕЙС А/К ИР-АЭРО 106 ВЫЛЕТАЮЩИЙ В 03,55(UTC) ПО МАРШРУТУ ВВО-БГЩ-СХТ-ИКТ ЗАДЕРЖКА С ВЫЛЕТОМ БОЛЕЕ 4 4АСОВ. ПОСЛЕ ПОСАДКИ ПАССАЖИРОВ, ОТГОНА ТРАПА НА БОРТУ ВС ЭКИПАЖ ОБНАРУЖИЛ ВОЗНИКНОВЕНИЕ ОШИБКИ В ОБОРУДОВАНИИ. КОНКРЕТНУЮ ОШИБКУ ЭКИПАЖ НЕ ДОВОДИЛ. В 04,40(UTC) ОТ ПРЕДСТАВИТЕЛЯ АК ПОСТУПИЛА ИНФОРМАЦИЯ О СНЯТИИ ПАССАЖИРОВ С БОРТА ВС. В 06,15(UTC) ПРЕДСТАВИТЕЛЬ АК СООБЩИЛ О ЗАМЕНЕ ПЛАНОВОГО ВС НА РЕЗЕРВНОЕ. КОНКРЕТНОЕ ВРЕМЯ ВЫЛЕТА РЕЙСА 106 АК НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ВРЕМЕНИ НЕ ОПРЕДЕЛИЛА. ПРЕДСТАВИТЕЛИ АК ЗАНИМАЮТСЯ ПРЕДОСТАВЛЕНИЕМ УСЛУГ ПАССАЖИРАМ СОГЛАСНО ПРИКАЗА МТ РФ 82 ОДЦ АО МАВ.

 

 

CESSNA 210

RA-2249G

UWUU УФА

С.ИНЦ.-199

ГГ УУУКЫЛЫЬ УУУКЫЛЫИ

231038 УВУУАПБФ

23.09.2020Г. В А/П УФА 08:02 (УТЦ) ОБЪЯВЛЕНА ТРЕВОГА. ВС CESSNA 210,Б/Н 2249G,А/К КОЛИБРИ НЕ ВЫПУСК ВСЕХ СТОЕК ШАССИ. НА БОРТУ 1 4ЛЕН ЭКИПАЖА, ПАССАЖИРОВ НЕТ СБОР РАС4ЕТОВ АСК КВАДРАТ И-8.В 08:23 ПРОИЗВЕДЕНА ПОСАДКА НА ГРУНТОВУЮ ВПП С КУРСОМ 32. ПОСТРАДАВШИХ НЕТ. ВС ИМЕЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ. МЕТЕОУСЛОВИЯ: ВЕТЕР 320ГРАД 7 М/С, ВИДИМОСТЬ БОЛЕЕ 10КМ, ОБЛА4НОСТЬ КУ4ЕВО-ДОЖДЕВАЯ 900М, ТЕМПЕРАТУРА +13ГРАД. ОТБОЙ ТРЕВОГИ В 08:28 УТЦ. СРП

 

ИНФОРМАЦИЯ

232007 УУВВЫЛЫЬ

ДОБРОВОЛЬНОЕ СООБЩЕНИЕ. РЕЙС-AZO 291-SSJ100-95LR ОПР/АО,,АВИАКОМПАНИЯ,,АЗИМУТ,, РЕГ/RA-89036 ДАТА/23.09 УТЦ/18.00 Т4К/УУВВ ВИД/ПРИ ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ОБНАРУЖЕН СЛЕД(БУРОЕ ПЯТНО)ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ С ПТИЦЕЙ В ПРАВОЙ НОСОВОЙ 4АСТИ ФЮЗЕЛЯЖА БЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ ВС.ЭТАП СТОЛКНОВЕНИЯ С ПТИЦЕЙ-СНИЖЕНИЕ,НА ВЫСОТЕ 1200М. РМК/ПОСЛЕ ОЦЕНКИ ТЕХНИ4ЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ВС ДОПУЩЕНО К ПОЛЕТАМ НА ОСНОВАНИИ ОФОРМЛЕННОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ.

 

 

МИ-8

RA- 22884

USHN НЯГАНЬ

ИНЦ.-199

ГГ УУУКЫЛЫЬ

240528 УСТУЗЬУЫ

23.09.2020 09-50 UTC МИ-8Т RA-22884 АО 'ЮТЭЙР-ВЕРТОЛЕТНЫЕ УСЛУГИ', РЕЙС UTH-9311 ХАНТЫ-МАНСИЙСК - НЯГАНЬ, ПЕРЕГОН ВС. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЗАХОДА НА ПОСАДКУ В А/П НЯГАНЬ, ПЕРЕД 4ЕТВЕРТЫМ РАЗВОРОТОМ, ПРОИЗОШЕЛ ОТКАЗ ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ. ПОСАДКА С КОРОТКИМ ПРОБЕГОМ БЛАГОПОЛУ4НО. ЭКИПАЖ - 3, ПАССАЖИРЫ - НЕТ, ОГ - НЕТ. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ ПО ПОИСКУ ПРИ4ИН ОБНАРУЖЕНА ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ: ЗАКЛИНИВАНИЕ СВОБОДНОЙ ТУРБИНЫ. ВС ОТ ПОЛЕТОВ ОТСТРАНЕНО.

 

 

B 737-500

VP-BXQ

ДОП. ИНФОРМАЦИЯ URSS СОЧИ

ИНЦ.-199

231012 УРРУЗЬУЬ

ПЕРВОНА4АЛЬНОЕ ДОНЕСЕНИЕ ОБ АВИАЦИОННОМ СОБЫТИИ: - ВИД СОБЫТИЯ: АВИАЦИОННЫЙ ИНЦИДЕНТ - ДАТА - 19.09.2020, ВРЕМЯ - 10:10 МСК (07:10 UTC) - МЕСТО: А/П СО4И - ТИП САМОЛЕТА: BOEING 737-500 - РЕГИСТРАЦИОННЫЙ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ЗНАК: VP-BXQ - ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС: ПАО АВИАКОМПАНИЯ ЮТЭЙР -ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ: РЕГУЛЯРНЫЙ РЕЙС, ПАССАЖИРСКИЙ, ЮТ-513, ТЮМЕНЬ (РОЩИНО) -СО4И - ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РЕЙСА УТА-513 ПОСЛЕ ОСВОБОЖДЕНИЯ ВПП В ПРОЦЕССЕ РУЛЕНИЯ СРАБОТАЛА СИГНАЛИЗАЦИЯ ПОЖАРА ДЕАКТИВИРОВАННОЙ ВСУ. В ПРОЦЕССЕ ВЫПОЛНЕНИЯ ДЕЙСТВИЙ ПО QRH СИГНАЛИЗАЦИЯ ПОГАСЛА. - НА БОРТУ НАХОДИЛИСЬ: 3/3 4ЛЕНОВ ЭКИПАЖА,118 ПАССАЖИРОВ ПРЕДСЕДАТЕЛЕМ КОМИССИИ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ НАЗНА4ЕН ГЛАВНЫЙ СПЕЦИАЛИСТ- ЭКСПЕРТ В А/П СО4И ОИБП ЮЖНОГО МТУ РОСАВИАЦИИ

 

 

ЗОНА ОТВЕТСТВЕННОСТИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОГО ЗЦ ЕС ОРВД, АЗ=83º Д=30КМ ОТ КТА САНКТ-ПЕТЕРБУРГ (ПУЛКОВО)

НПИВП-991

231048 УЛЛЛЗДЗЬ

(ALD-23.09.20 В 1020 ОТ ДИСПЕТ4ЕРА ВЫШКИ ПОЛУ4ЕН ЗАПРОС НА ОПОЗНАНИЕ МЕТКИ. НА ЗАПРОС О НЕОПОЗНАННОМ ВС НА А=83 Д=30 ОТ КТА СПБ, ЭКИПАЖ МИ8 РЕГ/РА24252 НАХОДЯЩИЙСЯ В ЭТОМ РАЙОНЕ ПОДТВЕРДИЛ НАЛИ4ИЕ САМОЛЕТА ЦЕССНА БЕЛОГО ЦВЕТА. ЗАЯВОК НА ДАННОЕ ВС В ПЛАНЕ ПОЛЕТОВ НЕТ)СДС

 

 

B737

VTSFB

МУДР

ИНЦ.-301

ГГ УУУКЫЛЫИ

231448 УУВЖЯДЬЬ

ПО МАТЕРИАЛАМ СОК УСТАНОВЛЕНО 4ТО 22.09.2020 В 07.42 УТЦ В РАЙОНЕ ОПРС ОКТЯБРЬСКИЙ МУДР ИМЕЛО МЕСТО СНИЖЕНИЕ ВС B737 РЕГ VTSFB РЕЙС SEJ7495 ДО ВЫСОТЫ 23 400 ФУТОВ ВМЕСТО ЗАДАННОГО ОРГАНОМ ОВД ЭШЕЛОНА 260. В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ РУКОВОДСТВА ПО СУБП ПРОВОДИТСЯ АНАЛИЗ ДЕЙСТВИЙ ПЕРСОНАЛА ОВД. ВРИО НА4АЛЬНИКА ОИ И КК АНО

 

ИНФОРМАЦИЯ

231642 ULLLZDZX

(ALD-DOF/200923 RMK/В 1618UTC ОТ РКС А/П ПУЛКОВО ПОЛУ4ЕНА ИНФОРМАЦИЯ ОБ АНОНИМНОМ ЗВОНКЕ В ПОЛИЦИЮ СОДЕРЖАЩЕМ ИНФОРМАЦИЮ О ЗАМИНИРОВАНИИ ВЗЛЕТНО-ПОСАДО4НЫХ ПОЛОС. РАБО4АЯ ВПП10П. ВПП10Л ЗАКРЫТА НОТАМ. ПО УКАЗАНИЮ РКС ВЗЛЕТНО-ПОСАДО4НЫЕ ОПЕРАЦИИ НЕ ПРЕКРАЩАЛИСЬ. ОБЕСПЕ4ЕН ОСМОТР ВПП ПРЕДСТАВИТЕЛЯМИ АЭРОДРОМНОЙ СЛУЖБЫ И ПОЛИЦИИ.) РП АКДП

 

 

RRJ-95

RA-89111

UUEE ШЕРЕМЕТЬЕВО

ИНЦ.-199

ГГ УУУКЫЛЫЬ

232221 УУУУАФЛИ

23.09.20Г. Р.1427 4ЕЛЯБИНСК-ШЕРЕМЕТЬЕВО RRJ-95 89111. АЭРОФЛОТ. ВРЕМЯ 23.43 МСК ПАСС.60. ПО ДОКЛАДУ КВС, ПОСЛЕ ПОСАДКИ ВС В А/П ШЕРЕМЕТЬЕВО, НА ЭТАПЕ ПРОБЕГА, ПРИ ВКЛЮ4ЕНИИ РЕВЕРСА ТЯГИ ДВИГАТЕЛЕЙ, ПОЯВИЛАСЬ СИГНАЛИЗАЦИЯ ОТКАЗА РЕВЕРСА ПРАВОГО ДВИГАТЕЛЯ (ENG R REV FAULT). ПОСЛЕ ОСВОБОЖДЕНИЯ ВПП, СОГЛАСНО ПРОЦЕДУРЕ, ПРАВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛЮ4ЕН, ЗАРУЛИВАНИЕ НА СТОЯНКУ САМОСТОЯТЕЛЬНО. ВС ОТ ПОЛЕТОВ ОТСТРАНЕНО, ПРОВОДИТСЯ ОЦЕНКА ТЕХНИ4ЕСКОГО СОСТОЯНИЯ.

АЭРОФЛОТ ДУБП МАРТЫНОВ А.Э.

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

232242 УУУУАФЛИ

23.09.20Г. Р.1007 КАЛИНИНГРАД-ШЕРЕМЕТЬЕВО RRJ-95 89022. АЭРОФЛОТ. ВРЕМЯ 23.13 МСК ПАСС.77. ПО ДОКЛАДУ КВС, ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ В А/П ШЕРЕМЕТЬЕВО, НА FL60 ПРОИЗОШЛО СТОЛКНОВЕНИЯ ВС С ПТИЦЕЙ В ЛОБОВОЕ СТЕКЛО КВС. ЗАМЕ4АНИЙ ПО РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЕЙ И СИСТЕМ НЕ БЫЛО. ПОСАДКА В А/П ШЕРЕМЕТЬЕВО БЕЗ ОСОБЕННОСТЕЙ. НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ВС ОБНАРУЖЕНЫ СЛЕДЫ ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ ВС С ПТИЦЕЙ НА ЛОБОВОМ СТЕКЛЕ КВС. ВС ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕ ИМЕЕТ, ОТ ПОЛЕТОВ НЕ ОТСТРАНЯЛОСЬ. АЭРОФЛОТ ДУБП

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

240504 УУВВПБДЬ

ДОБРОВОЛЬНОЕ СООБЩЕНИЕ 23.09.2020, B 738, VP-BQB, ПОБЕДА, РЕЙС DP-170, МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ - МОСКВА (ВНУКОВО), ЭКИПАЖ 2/4, ПАССАЖИРЫ 185/3/1. ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ПОСЛЕПОЛЕТНОГО ОСМОТРА ВС В А/П ВНУКОВО ОБНАРУЖЕНЫ СЛЕДЫ ПОПАДАНИЯ ПТИЦЫ ВО ВНЕШНИЙ И ВНУТРЕННИЙ КОНТУР ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ В ВИДЕ ПЕРЬЕВ И ПЯТЕН БУРОГО ЦВЕТА. СЕРТИФИЦИРОВАННЫМ ТЕХНИ4ЕСКИМ ПЕРСОНАЛОМ ВЫПОЛНЕНЫ РАБОТЫ СОГЛАСНО AMM - ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕ ОБНАРУЖЕНО. ОФОРМЛЕНА ТЕХНИ4ЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ, РАЗРЕШАЮЩАЯ ДАЛЬНЕЙШУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ВС. ИНЖЕНЕР-ИНСПЕКТОР ИБП ООО АВИАКОМПАНИЯ ПОБЕДА

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

240232 УУВВПБДЬ

23.09.2020, B 738, VP-BPX, ПОБЕДА, DP-577, CАНКТ-ПЕТЕРБУРГ(ПУЛКОВО) -САРАТОВ(ГАГАРИН), ЭКИПАЖ 2/4, ПАСС. 163/2/4. ПОСЛЕ ПОСАДКИ В А/П САРАТОВ (ГАГАРИН) КВС СДЕЛАЛ ЗАПИСЬ В БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ ВС О ПОДОЗРЕНИИ НА ГРУБУЮ ПОСАДКУ. СОГЛАСНО ДАННЫХ СОК ПРЕВЫШЕНИЯ ПОРОГОВЫХ ЗНА4ЕНИЙ ПРОГРАММЫ МОНИТОРИНГА И АНАЛИЗА ПОЛЕТНЫХ ДАННЫХ НЕ ЗАРЕГЕСТРИРОВАНО. СЕРТИФИЦИРОВАННЫМ ТЕХНИ4ЕСКИМ ПЕРСОНАЛОМ ПРОИЗВЕДЕНЫ РАБОТЫ СОГЛАСНО АММ -ЗАМЕ4АНИЙ НЕТ. ОФОРМЛЕНА ТЕХНИ4ЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ, РАЗРЕШАЮЩАЯ ДАЛЬНЕЙШУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ВС БЕЗ ОГРАНИ4ЕНИЙ. ИНЖЕНЕР-ИНСПЕКТОР ИБП ООО АВИАКОМПАНИЯ ПОБЕДА

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

240517 УУУУАФЛИ

24.09.2020Г 06.00 МСК. Р.1429 МАГНИТОГОРСК - ШЕРЕМЕТЬЕВО ВС RRJ 89023 АЭРОФЛОТ. РАХ-64. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ СНИЖЕНИЯ ДЛЯ ЗАХОДА НА ПОСАДКУ В АЭРОПОРТУ ШЕРЕМЕТЬВО, НА FL70 ПРОИЗОШЛО СТОЛКНОВЕНИЕ ВС С ПТИЦЕЙ В ПЕРЕДНЮЮ 4АСТЬ ВС. ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ И СИСТЕМ БЕЗ ОТКЛОНЕНИЙ. НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ВС, ИТП ПОД ЛОБОВЫМ СТЕКЛОМ КВС ОБНАРУЖЕН СЛЕД ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ С ПТИЦЕЙ И ПОВРЕЖДЕНИЕ ОБШИВКИ ФЮЗЕЛЯЖА. ВС ОТ ВЫПОЛНЕНИЯ ПОЛЕТОВ ОТСТРАНЕНО. ПРОВОДИТСЯ ОЦЕНКА СТЕПЕНИ ПОВРЕЖДЕНИЯ. ОСМОТРОМ ЛЕТНОГО ПОЛЯ В ШЕРЕМЕТЬЕВО ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ НЕ ОБНАРУЖЕНО. ДУБП АФЛ

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

 

ДАТА СОБЫТИЯ: 23.09.2020Г. ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: НЕ ОПРЕДЕЛЕНО МЕСТО СОБЫТИЯ: НЕ ОПРЕДЕЛЕНО (ВЫЯВЛЕНО В А/П «ШЕРЕМЕТЬЕВО») ТИП И НОМЕР ВС: BOEING 738 VQ-BSS РЕЙС: ФВ 5830 СОЧИ – МОСКВА ПУНКТ ВЫЛЕТА ВС: А/П «АДЛЕР» ПУНКТ ПОСАДКИ ВС:        А/П «ШЕРЕМЕТЬЕВО» ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПРИ ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ВС В АЭРОПОРТУ «ШЕРЕМЕТЬЕВО» ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ ЗАЩИТНОГО КОРПУСА «NOSE WHEEL STEERING COVER» МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ РАЗВОРОТОМ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ШАССИ. РАЗМЕР ПОВРЕЖДЕНИЯ ЗАЩИТНОГО КОРПУСА – 35 Х 30 ММ. ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА «NOSE WHEEL STEERING COVER». ВС ВЫВЕДЕНО ИЗ ПЛАНА ПОЛЕТОВ НА ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ. ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА: 2/5 ЧИСЛО ПАССАЖИРОВ: 187 ПОВРЕЖДЕНИЕ ВС: ДРУГИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕТ 24.09.2020Г. РУКОВОДИТЕЛЬ ГРУППЫ РАССЛЕДОВАНИЙ

 

 

 

 

Начальник отдела