Информация по безопасности полетов, поступившая 28.10.2020

УПРАВЛЕНИЕ ИНСПЕКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЁТОВ

ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

И Н Ф О Р М А Ц И Я

ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ, ПОСТУПИВШАЯ

28.10.2020

 

 

AW-109SP

RA-01902

UUEE ШЕРЕМЕТЬЕВО

ПВС-Z

 

ДАТА: 21.10.2020Г. ВРЕМЯ: 15:00 UTC. МЕСТО СОБЫТИЯ: UUEE. ТИП ВС: AW-109SP РАЗРАБОТКИ AGUSTAWESTLAND. БОРТОВОЙ НОМЕР: RA-01902. ЭКСПЛУАТАНТ: ООО «АВИАТИС». ПОСТРАДАВШИЕ: НЕТ. ОБСТОЯТЕЛЬСТВА СОБЫТИЯ: В ПРОЦЕССЕ ХРАНЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА В АНГАРЕ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОСМОТРА ВС НА ЗАДНЕЙ КРОМКЕ ЛОПАСТИ №V423 НЕСУЩЕГО ВИНТА ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ. ПО ИНФОРМАЦИИ, ПОЛУЧЕННОЙ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, ПОВРЕЖДЕНИЯ НАХОДЯТСЯ НЕ В ТУ И ТРЕБУЕТСЯ РЕМОНТ ЛОПАСТИ НЕСУЩЕГО ВИНТА. ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

ДАТА СОБЫТИЯ: 27.10.2020Г. ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: ОКОЛО 11.00 МСК МЕСТО СОБЫТИЯ: А/П Г. РИГИ, МС 501 ТИП И НОМЕР ВС: BOEING 777-300 EI-UNL РЕЙС: SDM 4503 МОСКВА – РИГА ПУНКТ ВЫЛЕТА ВС: А/П «ШЕРЕМЕТЬЕВО» ПУНКТ ПОСАДКИ ВС: А/П Г. РИГИ (ЛАТВИЯ) ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: В А/П Г. РИГИ, НА МС, ПРИ ПОПЫТКЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НАЗЕМНОГО ИСТОЧНИКА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ К РАЗЪЕМУ БОРТОВОЙ СЕТИ ВС (РАСПОЛОЖЕН С ПРАВОЙ СТОРОНЫ ФЮЗЕЛЯЖА), НАЗЕМНЫМ ПЕРСОНАЛОМ А/П БЫЛА ПОВРЕЖДЕНА ПОВОРОТНАЯ РУКОЯТКА ОТКРЫТИЯ/ЗАКРЫТИЯ ЛЮКА «MAIN EQUIPMENT CENTER ACCESS DOOR» ОТСЕКА АВИОНИКИ «117AL» (РАСПОЛОЖЕН В НИЖНЕЙ ЧАСТИ ФЮЗЕЛЯЖА). ВЫПОЛНЕН ОСМОТР ВС – ДРУГИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕТ. ВЫПОЛНЕН ВРЕМЕННЫЙ РЕМОНТ – ОКЛЕЙКА МЕСТА ПОВРЕЖДЕНИЯ АЛЮМИНИЕВОЙ ЛЕНТОЙ «SPEED TAPE» С ФИКСАЦИЕЙ ПОВОРОТНОЙ РУКОЯТКИ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ. ВС ДОПУЩЕНО К ПОЛЕТАМ НА 2 FC НА ОСНОВАНИИ РЕШЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ВС «BOEING». ОФОРМЛЕНА ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ. ВС ДОПУЩЕНО К ПОЛЕТАМ С УЧЕТОМ УСТАНОВЛЕННЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ (БЕЗ ПАССАЖИРОВ И ГРУЗА, МИНИМАЛЬНЫМ СОСТАВОМ ЭКИПАЖА). ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА: 2/3 (4 – ИТП) ЧИСЛО ПАССАЖИРОВ: - (РЕЙС ВЫПОЛНЯЛСЯ БЕЗ ПАССАЖИРОВ) ПОВРЕЖДЕНИЕ ВС: ДРУГИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕТ 28.10.2020Г. РУКОВОДИТЕЛЬ ГРУППЫ РАССЛЕДОВАНИЙ

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

ДАТА СОБЫТИЯ: 27.10.2020Г. ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: НЕ ОПРЕДЕЛЕНО МЕСТО СОБЫТИЯ: НЕ ОПРЕДЕЛЕНО (ВЫЯВЛЕНО В А/П «АДЛЕР») ТИП И НОМЕР ВС: BOEING 737-800 VQ-BSR РЕЙС: ФВ 5521 НОВОСИБИРСК – СОЧИ ПУНКТ ВЫЛЕТА ВС: А/П «ТОЛМАЧЕВО» ПУНКТ ПОСАДКИ ВС: А/П «АДЛЕР» ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПРИ ПОСЛЕПОЛЁТНОМ ОСМОТРЕ ВС В А/П «АДЛЕР» ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛКП (ЦАРАПИНА) НА ДВЕРИ ЗАДНЕГО БГО. РАЗМЕРЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ: 15 Х 01 Х 0,1 ММ, НЕ ПРЕВЫШАЮТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ ДОПУСК, УСТАНОВЛЕННЫЙ SRM. ВЫПОЛНЕН КОМПЛЕКСНЫЙ ОСМОТР ВС - ДРУГИХ НЕОТМЕЧЕННЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕТ. ОФОРМЛЕН ОТЛОЖЕННЫЙ ДЕФЕКТ СО СРОКОМ УСТРАНЕНИЯ ПОВРЕЖДЕНИЯ ЛКП ДВЕРИ ЗАДНЕГО БГО ВС ДО 25.01.2021. ОФОРМЛЕНА ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ. ВС ДОПУЩЕНО К ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА: 2/5 ЧИСЛО ПАССАЖИРОВ: 186 ПОВРЕЖДЕНИЕ ВС: ДРУГИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕ ВЫЯВЛЕНО 28.10.2020Г. РУКОВОДИТЕЛЬ ГРУППЫ РАССЛЕДОВАНИЙ

 

 

A-319

VQ-BAU

РАССЛЕДОВАНИЕ ЗАВЕРШЕНО UWUU УФА Р-Н

ИНЦ.-А10

281354 УВУУЗЬВЬ

28.10.2020.ЗАВЕРШЕНО РАССЛЕДОВАНИЕ АВИАЦИОННОГО ИНЦИДЕНТА С ВС А-319 VQ-BAU АО''АВИАКОМПАНИЯ ''РОССИЯ'',ПРОИЗОШЕДШЕГО 18.10.2020Г.ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РЕЙСА FV-6414 УФА-САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. ПОСЛЕ ВЗЛЕТА ЭКИПАЖ ДОЛОЖИЛ ДИСПЕТ4ЕРУ УВД О ВОЗМОЖНОМ СТОЛКНОВЕНИИ С ПТИЦЕЙ И ВОЗВРАТЕ НА А/Д ВЫЛЕТА. ПРИ4ИНОЙ АИ ЯВИЛОСЬ ПОПАДАНИЕ ОДИНО4НОЙ ПТИЦЫ НЕ УСТАНОВЛЕННОГО ВИДА В ПОЛЕТЕ НА ВЫСОТЕ 396 ФУТОВ(120М) В ДВИГАТЕЛЬ N1 ВС А-319 VQ-BAU В ЗОНЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ АО''МАУ'', КОТОРОЕ ПРИВЕЛО К ПОВРЕЖДЕНИЮ ЭЛЕМЕНТОВ ГВТ, ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ВИБРАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ И ВОЗВРАТУ ВС НА А/Д ВЫЛЕТА. ОТ4ЕТ О РАССЛЕДОВАНИИ НАПРАВЛЕН В ПРИВОЛЖСКОЕ МТУ РОСАВИАЦИИ НА УТВЕРЖДЕНИЕ. ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ-ВЕДУЩИЙ СПЕЦИАЛИСТ-ЭКСПЕРТ ОИБП ПРИВОЛЖСКОГО МТУ РОСАВИАЦИИ

 

ИНФОРМАЦИЯ

280644 УЛЛЛЗДЗЬ

(ALR/ALERFA/ULAAZRZX/NET INFORMACII NI O WYLETE NI O PERENOSE -RA07383-VG -R66/L-S/C -ZZZZ0500 -K0180F000 ZZZZ 6708N04411E ZZZZ 6550N04413E ZZZZ 6705N04420E ZZZZ 6709N04411E ZZZZ 6720N04452E 6550N04413E ZZZZ 6709N04411E -ZZZZ1000 -STS/23 DEP/6444N04326E DEST/6720N04452E DOF/201028 REG/07383 EET/ULAA0001 ULAE0030 OPR/MOSKIN PAP6708N04411E030 -NET -AON 0420 KWS PEREDAL INFORMACIYU O PERENOSE WYLETA NA 0500 UTC)

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

280835 УВВВЗДЗЬ

(ALD-RA78658-IL76/M --PBN/A1B3B4B5 DOF/201028 REG/RA78658 EET/USSV0104 UWWW0202 OPR/AO'AWIASTAR-SP' RMK/ RMK/ В 08.07 НА ВТ В481 В РАЙОНЕ ПОД ИМОДА ЭКИПАЖ РЕЙСА РА78658, ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ПОЛЕТ ПО МАРШРУТУ УЛЬЯНОВСК (ВОСТО4НЫЙ) - УЛЬЯНОВСК (ВОСТО4НЫЙ) НА ЭШЕЛОНЕ 330 ЗАПРОСИЛ ВОЗВРАТ НА А/Д ВЫЛЕТА ПО ПРИ4ИНЕ 4АСТИ4НОГО ОТКАЗА НАВИГАЦИОННОГО КОМЛЕКСА, СИГНАЛ БЕДСТВИЯ И СРО4НОСТИ НЕ ОБЪЯВЛЯЛ)

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

281057 УСТУЗЬУЖ

ДЛЯ ИНФОРМАЦИИ 28.10.20, BOEING 737-500 VP-BYL, ПРИ ПОГРУЗКЕ ГРУЗА НА РЕЙС УТА 6402 ИГАРКА - КРАСНОЯРСК ПОВРЕЖДЕН ПРОЕМ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТСЕКА ВС. ВЫПОЛНЯЕТСЯ ОЦЕНКА ПОВРЕЖДЕНИЯ.

 

 

МИ-8МТВ

RA-22782

П.П. ЛЯНТОР

ИНЦ.-199

ГГ УУУКЫЛЫЬ

281057 УСТУЗЬУЖ

28.10.2020 04-12 UTC МИ-8МТВ RA-22782 АО 'ЮТЭЙР-ВЕРТОЛЕТНЫЕ УСЛУГИ', РЕЙС UTH-99 43 ЛЯНТОР - РОТОР 743. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ КОНТРОЛЬНОГО ВИСЕНИЯ ПЕРЕД ВЗЛЕТОМ, НА ВЫСОТЕ 3 МЕТРА, ПРОИЗОШЕЛ ПОМПАЖ ПРАВОГО ДВИГАТЕЛЯ СОПРОВОЖДАВШИЙСЯ РОСТОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ГАЗОВ. ЭКИПАЖ ВЗЛЕТ ПРЕКРАТИЛ И ПРОИЗВЕЛ БЛАГОПОЛУ4НУЮ ПОСАДКУ НА ПЛОЩАДКУ И ВЫКЛЮ4ЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ. ЭКИПАЖ - 3, ПАССАЖИРЫ - 0, ОГ - НЕТ. ВС ОТ ПОЛЕТОВ ОТСТРАНЕНО.

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

281207 ULLLZDZX

(ALD-DRU1926 -B738/M -DOF/201028 REG/EIFCH RMK/ В 1143 УТЦ ПРИ ВЫРУЛИВАНИИ НА ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВПП 28ЛЕВАЯ,РЕЙС ДРУ1926 ДОЛОЖИЛ О ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТАХ НА ВПП В ЗОНЕ ПРИЗЕМЛЕНИЯ И ЗАДЕРЖАН НА ИСПОЛНИТЕЛЬНОМ. THY7MM УШЕЛ ПО КОМАНДЕ ДИСПЕТ4ЕРА НА 2-Й КРУГ С УДАЛЕНИЕМ 15КМ. ВПП ОСМОТРЕНА АЭРОДРОМНОЙ СЛУЖБОЙ, ПОСТОРОННИЕ ПРЕДМЕТЫ УДАЛЕНЫ. ВЗЛЕТНО-ПОСАДО4НЫЕ ОПЕРАЦИИ ВОЗОБНОВЛЕНЫ В 1150.ВЕТЕР 240ГРАДУСОВ4 М/С, ВИДИМОСТЬ 10 ЗНА4ИТЕЛЬНО НА 600,ПОЛОСА СУХАЯ06) СТ.Д

 

 

ИНФОРМАЦИЯ

282130 УУВВЫЛЫЬ BSR

(АЛД-ДР210 В-737-800 ОПР/ООО ,,АВИАКОМПАНИЯ ,,ПОБЕДА,, РЕГ/VP-BQQ ДАТА/28.10 УТЦ/19.45 Т4К/УУВВ ВИД/НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ НА КРЮГЕРЕ ПРАВОЙ ПЛОСКОСТИ КРЫЛА. РАЗМЕРЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ НЕ ПРЕВЫШАЮТ ДОПУСК. РМК/ВЫПОЛНЕН ОСМОТР ИВПП И МАРШРУТА РУЛЕНИЯ ВС. БЕЗ ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ.)

 

 

DHC-6-400

RA-67284

UHWW ВЛАДИВОСТОК

С.ИНЦ.-406

ГГ УУУКЫЛЫЬ

290530 УХХУЗЬУЫ

ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ДОНЕСЕНИЕ СЕРЬЕЗНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНЦИДЕНТ 29.10.2020 ГОДА 11 ЧАСОВ 55 МИН. МЕСТНОГО ВРЕМЕНИ (29.10.2020 ГОДА 01 ЧАС 55 МИН. UTC), А/Д ВЛАДИВОСТОК (КНЕВИЧИ) ВЫПОЛНЯЛСЯ РЕГУЛЯРНЫЙ ВНУТРЕННИЙ РЕЙС ПО ПЕРЕВОЗКЕ ПАССАЖИРОВ НZ 518 ПО МАРШРУТУ КАВАЛЕРОВО - КНЕВИЧИ. ВС DHC-6-400 RA-67284, АО «АВИАКОМПАНИЯ «АВРОРА» МЕТЕОУСЛОВИЯ: ВЕТЕР 320 ГРАДУСОВ 8 М/СЕК, ПОРЫВ 12 М/СЕК, ЯСНО, ВИДИМОСТЬ БОЛЕЕ 10 КМ, ТЕМПЕРАТУРА + 7 ГРАДУСОВ ПО ЦЕЛЬСИЮ, ДАВЛЕНИЕ 765 ММ РТ. СТ., ВПП 25L, КОЭФФИЦИЕНТ СЦЕПЛЕНИЯ 0,7. МЕТЕОМИНИМУМ КВС 60Х800 ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПОСЛЕ ПОСАДКИ В А/П ВЛАДИВОСТОК, ВО ВТОРОЙ ПОЛОВИНЕ ПРОБЕГА ВПП 25L, ПРОИЗОШЛО ВЫКАТЫВАНИЕ ВС ЗА ПРЕДЕЛЫ ВПП ВПРАВО С ПОСЛЕДУЮЩИМ ВОЗВРАТОМ НА ВПП. НА БОРТУ ВС НАХОДИЛОСЬ 2 ЧЛЕНА ЭКИПАЖА, 12 ПАССАЖИРОВ (11 ВЗР, 0 РБ, 1 РМ), 0 КГ ГРУЗА, 110 КГ БАГАЖА, 0 КГ ПОЧТЫ. ВС ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕ ИМЕЕТ ЭКИПАЖ И ПАССАЖИРЫ НЕ ПОСТРАДАЛИ. ОРГАНИЗОВАНО РАССЛЕДОВАНИЕ. ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА УПРАВЛЕНИЯ НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА ИБП

 

 

МИ-8МТВ

RA-27057

ДОП. ИНФОРМАЦИЯ НА МАРШРУТЕ

ИНЦ.-199

290505 УСТУЗЬУЛ

ПЕРВОНА4АЛЬНОЕ ДОНЕСЕНИЕ - АВИАЦИОННЫЙ ИНЦИДЕНТ. - 27.10.2020., 11:38UTC, 13:38 МЕСТНОГО ВРЕМЕНИ, НА МАРШРУТЕ БЕНТЬЮ-ДЖУБА, РЕСПУБЛИКА СУДАН. - МИ-8МТВ RA-27057. - СОБСТВЕННИК АО ..ЮТЭЙР-ВЕРТОЛЕТНЫЕ УСЛУГИ.. - ЭКСПЛУАТАНТ АО ..ЮТЭЙР-ВЕРТОЛЕТНЫЕ УСЛУГИ. - МЕТЕОУСЛОВИЯ: ВИДИМОСТЬ 10000, ОБЛА4НОСТЬ СРЕДНЯЯ, ВЕТЕР 90 ГРАДУСОВ 20 КМ/4АС, ТЕМПЕРАТУРА ПЛЮС 28. - ПОЛЕТ ПО ЗАДАНИЮ МИССИИ ООН РЕЙС UNO-545Р ПО МАРШРУТУ БЕНТЬЮ-ДЖУБА. - В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ ПОЛЕТЕ ПОГАСЛО ТАБЛО ..РАСХОД.РАБ.. С ВЫДА4ЕЙ РЕ4ЕВОЙ ИНФОРМАЦИИ ..ОТКАЗАЛ НАСОС РАСХОДНОГО БАКА.. С ПАДЕНИЕМ ОБОРОТОВ ТК 3-4ПРОЦЕНТА И НВ 2ПРОЦЕНТА. ЭКИПАЖ ПРЕКРАТИЛ ВЫПОЛНЕНИЕ ЗАДАНИЯ И ПРОИЗВЕЛ ПОСАДКУ НА ЗАПАСНОЙ АЭРОДРОМ ЮРОЛ (220 КМ СЕВЕРО-ЗАПАДНЕЕ ДЖУБЫ) В ШТАТНОМ РЕЖИМЕ. - НА БОРТУ НАХОДИЛОСЬ 6 4ЛЕНОВ ЛЕТНОГО ЭКИПАЖА И 14 ПАССАЖИРОВ. - ОПАСНЫЕ ГРУЗЫ НА БОРТУ ОТСУТСТВОВАЛИ. - ПОВРЕЖДЕНИЙ ВС НЕ ОБНАРУЖЕНО, ПОСТРАДАВШИХ НЕТ. - РАССЛЕДОВАНИЕ ПРОВОДИТ ТЮМЕНСКОЕ МТУ РОСАВИАЦИИ - ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ ЭКСПЕРТ ОТДЕЛА ИБП

 

 

Начальник отдела